5月26日，极客网了解到，昨日，A股市场三大大盘指数集体收涨逾2%，个股涨停增至70余家，两市合计成交10063亿元，在此番行情之下，公募基金是否能迎来上涨值得关注。值得一提的是，今年以来已有基金公司旗下产品出现大面积业绩告负，比如万家基金。
资料显示，万家基金成立于2002年8月，旗下股东分别是中泰证券股份有限公司、新疆国际实业股份有限公司、齐河众鑫投资有限公司，持股比例分别是49%、40%、11%。Choice数据显示，截至目前，万家基金资产规模(全部)2147.20亿元，排名29/160;资产规模(非货币)1205.58亿元，排名33/160;旗下基金数89只，排名25/160;旗下基金经理24人，排名36/160。
根据Choice数据显示，截止2021年5月24日，万家基金旗下共有24只基金自年初以来收益率告负，其中万家臻选混合大亏超11%，万家自主创新混合A/C大亏超8%等。
值得注意的是，上述大亏的万家臻选混合现任基金经理莫海波可以堪称万家基金的中流砥柱。资料显示，其拟任基金经理年限为6.06年，现任管理基金数6只，在管基金规模118.62亿元，现任最多管理的基金类型为偏股混合型。
在最新的基金一季报中，莫海波曾表示新能源汽车短期不在市场风格上，但新能源汽车是未来几年最具有确定性成长性的方向之一，2021年是新能源汽车爆发的一年。当前时点，新能源车板块出现了部分回调，我们认为主要原因一是受市场风格影响，前期涨幅较大的白马板块如白酒、新能源车等普遍出现的回调;二是对于上游原材料涨价的担忧。我们认为，与基本金属与大宗商品涨价不同在于，本轮新能源车上游资源品如碳酸锂等涨价的核心原因是需求拉动所致。其背后仍是体现了产业链的超高景气度。同时，中游电池等环节的龙头也可以借助这一轮原材料成本上涨实现进一步洗牌，优化行业竞争格局，因此在当前时点，我们长期坚定看好新能源车板块。
此外，除了业绩表现不是较为亮眼之外，在基金规模方面万家基金也出现了一定的问题。据Choice数据显示，截至5月24日，万家基金有11只基金产品规模不足5000万元，面临清盘危机，从投资类型来看，这些基金有债券型基金也有股票型、混合型基金。
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