今日，据媒体报道，OPPO集团正在筹备造车事项。据悉，OPPO造车计划的推动者为创始人陈明永，目前陈明永已经在产业链资源和人才方面摸底、调研，自动驾驶、座舱方面人选也开始招募。
两周前，陈明永会见了宁德时代中国乘用车事业部总裁朱威，此外，陈明永还带队拜访了中汽研等机构。
对于OPPO造车，消息人士称“OPPO确实在调研，了解，做一些预研，但暂时还未正式立项。”
近日，还有OPPO员工在论坛发帖，表示目前OPPO已确定将汽车事业部定在成都。
OPPO方面暂未对此作出回应。
在很早之前，OPPO CEO陈明永就表示：“即使造车，也会专注于OPPO能做好的领域。 目前不会造车，如果汽车厂商造不好车了，OPPO有这个实力的话，未来会做尝试”。而OPPO公布的这些与自动驾驶或无人驾驶相关的专利，无疑说明了OPPO已经具备切入汽车制造领域的能力。”
近年来，OPPO公布了多项有关汽车的专利。包括车辆定位方法、装置、车辆定位系统，还有涉及汽车的测距装置、测距方法、摄像头及电子设备等。早在19年，OPPO就已经涉足汽车领域。去年年末，OPPO还公布了多项与自动驾驶的相关专利。
早前，OPPO Find X3系列发布时，OPPO和理想汽车达成合作。理想汽车车主可使用OPPO Find X3系列当作汽车的车钥匙，并实现远程开窗、鸣笛寻车等互联体验。OPPO还参与了上汽集团零部件公司零束的SOA架构项目，希望输出摄像头防抖技术，用于座舱中的拍照和人脸识别 。
去年的北京车展上，OPPO与汽车电子厂商ADAYO华阳展示了双方合作打造的OPPO 40W无线车充，也可以看出OPPO的IoT布局已经开始渗透到汽车领域。(来源：猎云网)
- 蜜度索骥：以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 腾讯音乐Q3持续稳健增长：总收入70.2亿元，付费用户数1.19亿
- 苹果Q4营收949亿美元同比增6%，在华营收微降
- 三星电子Q3营收79万亿韩元，营业利润受一次性成本影响下滑
- 赛力斯已向华为支付23亿，购买引望10%股权
- 格力电器三季度营收同比降超15%，净利润逆势增长
- 合合信息2024年前三季度业绩稳健：营收增长超21%，净利润增长超11%
- 台积电四季度营收有望再攀高峰，预计超260亿美元刷新纪录
- 韩国三星电子决定退出LED业务，市值蒸发超4600亿元
- 鸿蒙概念龙头大涨超9倍，北交所与新能源板块引领A股强势行情
- 京东金融回应“挤兑”传闻：称相关言论完全失实，资金安全受监管保护
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
