4月25日，极客网了解到，近日，本田汽车(HMC.US)首席执行官Toshihiro Mibe在媒体见面会上表示，该公司的目标是到2030年将电池电动车和燃料电池电动车在所有主要市场总销量中的比例提高到40%，到2035年达到80%，然后到2040年达到100%。
具体来看，在北美和中国市场，本田目标到2030年将地区电动汽车销量占比提高到40%，到2035年将占比提高到80%。
在日本市场，公司目标到2030年将销量占比提升至20%，到2035年提升至80%。Mibe解释，之所以日本市场销售目标不同，是因为日本存在巨大的混合动力车消费者。
在产品的更新方面。在北美，本田和通用汽车将在2024年推出两款联合开发的大型电动汽车，使用通用的Ultium电池，本田也将推出一系列新电动汽车。
除了电动车，本田还将通过摩托车电动化和可更换式电池“Honda Mobile Power Pack(本田移动电源包)”，拓宽电动产品宽度，展开电池重复使用和循环利用等原材料循环利用研究。
在今后5年内，本田将在中国市场将投放10款Honda品牌EV。作为首款车型，以“Honda SUV e: 平台架构”为基础的量产车将于2022年春季上市。在核心零部件电池方面，也将加强与宁德时代(CATL)的合作，进一步积极利用当地资源。
此外，该公司还计划到2030年在主要市场的所有车型中安装先进的驾驶员辅助系统。
Mibe还表示，无论销售收入如何波动，本田将在未来六年内向包括电气化在内的研发项目投资总计约5万亿日元(463亿美元)。
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