4月20日,极客网了解到,港股公司美团(3690.HK)发布公告称,公司拟寻求通过发行可转债和配售股份募集约96亿美元(约合623亿元人民币)。
具体来看,该公司已同意发行二零二七年债券及二零二八年债券,认购及支付本金总额分别为14.836亿美元及15亿美元。发行两项债券的估计所得款项净额(已扣除佣金及开支)分别约为14.857亿美元及14.858亿美元。
此外,美团表示拟配售现有股份及先旧后新认购换股股份,发行认购股份的估计所得款项净额约为六十六亿美元。
配售价为每股273.80港元,较股份于最后交易日在联交所所报收市价每股289.20港元折让约5.3%,认购股份的总市价为541亿港元。
配售股份相当于该公司于公告日期现有已发行股本约3.2%及投票权1.5%,及经认购事项扩大的已发行股本约3.1%及投票权1.5%。
发行可转债和配售股份的募资款项净额约95.715亿美元。美团表示称,拟将上述估计所得款项净额用于科技创新、包括无人车、无人机配送等前沿技术领域的研发,以及一般企业用途。
极客网了解到,随着智能汽车风口即将到来,美团也在加码自动驾驶领域。
近期,华为自动驾驶系统惊艳亮相以及上海车展期间多家车企宣布了自家的自动驾驶计划,行业风口正在到来。自动驾驶是当下各互联网公司以及传统车企纷纷发力的领域,且不局限于出行方面,包括百度、滴滴、华为及一众新造车势力蔚来、理想、小鹏等均有所布局。
而实际上,美团在汽车领域已经优先有所布局。此前,美团在出行领域推出美团打车等业务外,未来不排除推出自动驾驶服务。同时该公司还多次投资理想汽车。此前理想汽车招股书显示,美团创始人王兴持股比例23.5%,拥有9.3%的投票权。
值得一提的是,美团在自动驾驶领域并非没有建树。
据悉,在今年4月19日,美团新一代自研无人配送车已在北京顺义正式落地运营。该公司宣称新款无人配送车是美团推出的新一代L4级别自动驾驶能力的车型。
美团副总裁、首席科学家夏华夏表示:“新一代无人配送车是基于美团配送业务场景需求,面向室外全场景推出的低速即时配送的最新解决方案。该车的发布标志着美团无人配送自研产品开始拥有标准化量产能力。”
根据美团发布数据,目前无人车配送服务已覆盖20多个小区,累计配送3.5万订单,自动驾驶里程近30万公里。
夏华夏还预计未来3年,美团无人配送服务将在北京顺义、亦庄以及深圳等多地区和城市落地,届时,此项服务还将扩张至外卖、买菜、闪购等业务场景。
美团CEO王兴曾表示,生活服务领域还有巨大的潜力去提高效率,降低成本。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 腾讯音乐Q3持续稳健增长:总收入70.2亿元,付费用户数1.19亿
- 苹果Q4营收949亿美元同比增6%,在华营收微降
- 三星电子Q3营收79万亿韩元,营业利润受一次性成本影响下滑
- 赛力斯已向华为支付23亿,购买引望10%股权
- 格力电器三季度营收同比降超15%,净利润逆势增长
- 合合信息2024年前三季度业绩稳健:营收增长超21%,净利润增长超11%
- 台积电四季度营收有望再攀高峰,预计超260亿美元刷新纪录
- 韩国三星电子决定退出LED业务,市值蒸发超4600亿元
- 鸿蒙概念龙头大涨超9倍,北交所与新能源板块引领A股强势行情
- 京东金融回应“挤兑”传闻:称相关言论完全失实,资金安全受监管保护
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。