3月31日,极客网了解到,华阳变速(839946.OC)近日提交《关于精选层挂牌申请文件的第二轮审查问询函的回复》。
据悉,华阳变速于2016年11月25日挂牌新三板,主要从事商用车变速器零部件的研发、生产与销售。通过铝合金应用、结构优化、热成型以及模块化设计等技术实现汽车零部件的轻量化。
公司于2020年9月收到全国股转公司出具的《关于湖北华阳汽车变速系统股份有限公司精选层挂牌申请文件的第二轮审查问询函》。问询函共涉及了主要供应商信息披露不充分、采购和销售铝锭价格合理性、应收票据确认计量和贴现的合规性、客户重大依赖劳务派遣用工合理性、董监高薪酬合理性及其他等7个问题。
【主要供应商实控人认定闹“乌龙”】
问询函中,股转公司要求补充披露公司主要供应商长葛智博、长葛顺博目前的工商登记情况和实际股权结构,两家公司之间是否存在特殊关系,华阳变速与这两家公司合作的背景,采购铝水的定价的依据及公允性。
长葛智博的实际控制人为李龙,长葛顺博的实际控制人为康伟淼,谢水治与长葛智博、长葛顺博合作期间,系长葛智博或长葛顺博的业务人员,纠正了原申报材料中将其认定为“实际控制人”的错误说法。
在采购定价方面,华阳变速与长葛智博和长葛顺博每年年末签订采购协议,约定未来12个月的交易产品和采购价格。根据采购协议的约定,铝水的价格均以公司当月外购同牌号铝合金锭的价格为标杆,每吨下降固定金额。
【主要客户稳定性与持续性遭疑】
根据首轮问询回复,报告期内,公司对潍柴股份的销售占比逐渐上升,来自单一大客户主营业务收入占比超过50%以上,业务高度集中于西北地区。对此,股转公司要求说明公司与主要客户合作的稳定与持续性。
华阳变速表示,从市场发展情况看,节能与环保,高性能、低成本、轻量化,以及智能化、集成化一直以来是变速器的发展方向,手动变速器向多档位、高效化、轻量化方向发展,自动变速器AT、DCT、CVT和新能源传动系统逐步取代手动变速器乃行业发展大势所趋。
而公司定制化生产的商业模式使得与客户关系粘性相对较强,华阳变速当前主要产品定位中重型商用车变速箱轻量化领域,定位吻合行业发展趋势,且公司自身技术储备充足,故华阳变速与主要客户合作具有稳定与持续性。
【劳务派遣用工占比高】
根据首轮问询回复等文件,报告期各期华阳变速劳务派遣用工数量占用工总量的比例分别为58.22%、59.26%、64.84%、31.77%,若将劳务派遣工转为公司正式员工,将节省每人每月43.25元的管理服务费。经测算,若劳务派遣员工均转为正式员工,报告期内劳动用工成本将累计减少41.62万元。股转公司要求结合用工成本,补充说明公司高比例采取劳务派遣用工的原因、必要性、合理性。
对此,华阳变速解释,劳务派遣用工形式具有用工灵活、管理简便、减少劳动纠纷的优势。公司辅助性岗位人员流动性大,采用劳务派遣的用工形式便于根据公司生产经营的实际情况灵活用工。同时,劳务派遣公司负责派遣人员聘用、档案接转等诸多人力资源管理事务,有利于提高公司人力资源管理效率。最后,劳务派遣人员与公司之间不形成劳动关系,有助于公司减少劳动纠纷。
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