3月31日，极客网了解到，3月30日晚间，国内航空“三巨头”发布2020年年报，因2020年新冠疫情印发的全球封锁，三家航空企业亏损均超过百亿。其中中国国航(601111.SH)亏损达144亿，东方航空(600115.SH)亏损达118亿，南方航空(600029.SH)亏损达108亿。合计亏损达370亿。
2020年全球航空业大幅亏损
2020年年初，新冠疫情在全球迅速蔓延。为防止新冠疫情的扩散，各国家都是实行了封锁政策，导致2020年国际航班急速减少，旅客需求量也继续下跌。
2020年2月24日，国际航空运输协会(IATA，以下简称“国际航协”)发布新型冠状病毒(COVID-19)爆发对航空运输业影响的初步评估报告显示，表示亚太地区航空公司2020年客运需求或将下降13%。
以此估算，2020年，亚太地区航空公司或将损失278亿美元收入，其中大部分损失来自中国航空公司，中国国内客运市场的损失或将达128亿美元。
国际航协(IATA)统计最新，2020年全球航空业超过35万人失业，总计亏损高达1185亿美元，旅客需求量相比2020年下降65.9%。
2021年航空业形势依然严峻
国际航协表示新冠病毒对航空客运需求的影响，与非典SARS的V型类似，其特点是6个月内急剧下降，随后又迅速恢复。2003年，非典SARS致亚太地区航空公司客运收入客公里(RPK)下降5.1%。但是与SARS不同的是，新冠疫情的影响持续时间会更久。
虽然2020年国内疫情控制最为迅速，但是国际疫情还是不容乐观。
据IATA官网发布的数据显示，2021年国际航空业复苏或不及预期。并且国际航协官网表示，往年中国春节是航空业大爆发的时候，但是2021年春节航空业的业绩还远远低于疫情最为严重的2020年。
图片来源：IATA官网
而就算是对于2021年接下来的走向，IATA也表示不太乐观，欧洲方面疫情的反复使得2021年航空业估计也不及预期。
图片来源：IATA官网
- 蜜度索骥：以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 特斯拉CEO马斯克身家暴涨，稳居全球首富宝座
- 阿里巴巴拟发行 26.5 亿美元和 170 亿人民币债券
- 腾讯音乐Q3持续稳健增长：总收入70.2亿元，付费用户数1.19亿
- 苹果Q4营收949亿美元同比增6%，在华营收微降
- 三星电子Q3营收79万亿韩元，营业利润受一次性成本影响下滑
- 赛力斯已向华为支付23亿，购买引望10%股权
- 格力电器三季度营收同比降超15%，净利润逆势增长
- 合合信息2024年前三季度业绩稳健：营收增长超21%，净利润增长超11%
- 台积电四季度营收有望再攀高峰，预计超260亿美元刷新纪录
- 韩国三星电子决定退出LED业务，市值蒸发超4600亿元
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
