创新驱动，引领“五化” 东风公司前瞻技术成果获国资委领导点赞

3月27日，国务院国资委党委书记、主任郝鹏、国务院国资委副主任任洪斌等一行赴武汉大学，调研东风公司与武汉大学合作无人驾驶汽车项目。

郝鹏对东风无人驾驶最新成果及岚图品牌“点赞”

调研当天，郝鹏一行分别试乘与试驾了东风公司L4级自动驾驶产品Robo-Taxi、Sharing-VAN，以及高端智慧电动品牌岚图的首款量产车岚图FREE。体验结束后，郝鹏一行对东风公司与武汉大学的合作给予了充分肯定，对东风公司近来取得的经营成果给予高度评价，对岚图汽车的发展寄予厚望，认为在东风公司的努力下，将加速推进绿色出行，为国家实现碳达峰、碳中和目标贡献央企力量。

Robo-Taxi是获得武汉市第一张自动驾驶汽车路测牌照的L4级自动驾驶车型。2020年，东风公司正式启动自动驾驶领航项目;2021年2月27日，42辆Robo-Taxi向武汉市民免费开放体验;至2022年，东风规划逐步投放不少于200台自动驾驶汽车，打造全国最大规模的自动驾驶车队。

Sharing-VAN是国内首款完全自主研发的L4级5G自动驾驶汽车。2020年6月23日，东风公司与武汉大学共同成立Sharing-X移动技术服务平台联合实验室。此次试乘的东风Sharing-VAN即为东风悦享科技与武汉大学计算机学院的产学研合作成果。它由自动驾驶+远程驾驶+调度监控后台3个模块组成，集成LTE-V/5G、自动驾驶、新能源汽车、分时租赁、公共出行服务等众多亮点技术，具备一键招车、动态限速、环岛通行、动态避障、多车编队、自动泊车及后台招车、远程控制、调度监控等13项功能。目前，Sharing-VAN已实现商业化交付，并在浙江、山东、云南等地方开始示范运行，累计行驶8000km以上。

岚图FREE则是东风公司高端智慧电动品牌岚图汽车的首款量产车型。为满足消费升级和新中坚力量对“第三空间”的需求，岚图FREE自去年深圳全球首发后，不断加快走向市场的步伐。调研当天，首批体验店岚图空间也在上海、北京、广州、成都、武汉开业。据悉，岚图FREE将于3月31日正式开启预售，计划三季度上市交付。

创新驱动、引领“五化”，前瞻性技术成果加速落地

郝鹏一行还参观了燃料电池样车、轮毂电机样车、固态电池样车及岚图FREE样车，东风公司进一步展示了其“五化”技术及一系列前瞻技术研发成果。

轻量化方面，东风公司形成了多种先进材料、先进工艺、先进设计手段综合应用的轻量化设计能力，掌握了1800MPa高强钢热成型、高性能铝合金挤压铸造技术等一系列轻量化技术，完成35种零部件轻量化研究工作，实现减重93.85Kg。

电动化方面，东风公司同步发展EV、(P)HEV及FCV等技术路线，掌握了电驱动总成的高集成化、高效化、高能量管理的“三电”核心技术。建设中的东风新能源汽车产业园拥有80万套电控、28万套电机及驱动总成、10万套电池系统、30万套IGBT产线运营能力。在前瞻的氢能方面，燃料电池电堆实现零下20℃无辅助热源启动，燃料电池汽车的技术及商业化能力大幅提升。“在氢燃料技术领域，东风已经成功的造出了120千瓦的电池包，并掌握了从控制减压系统、储氢装置到电机的全部技术链。”竺延风表示。

智能化方面，东风公司采取渐进式与跨越式并举的技术路线，以场景需求为驱动，探索由产品向“产品+服务”战略转型。目前，L1-L2级智能驾驶乘商车辆已全面量产，L3联合开发量产落地，实现AEB自动紧急制动、自适应巡航、TJA/HWA、全自动泊车等10余项智能化功能配置，处于行业领先水平。在L4级限定区域无人驾驶车辆方面已完成Sharing-VAN、Robo-Taxi的研发。商用车方面，东风5G港口无人驾驶集装箱卡车在厦门投入运营。

网联化方面，东风公司自主打造的人工智能车机系统WindLink5.0发布，并将持续迭代。同时，东风公司实施东风数字化转型三年行动计划，正逐步完善“两循环”“两体系”“一云三平台”数字化架构，巩固和拓展MOCS、商用车完好率中心、联友智能网联平台、东风出行大数据平台、南斗六星新能源监控平台“1+4”平台建设。

共享化方面，东风公司积极打造移动出行平台，并拓展出行生态圈，融入智慧城市发展。东风出行和T3出行两大平台，在全国多个城市开城运营，注册用户数超千万，在多个城市日订单数排名第一。

此外，东风公司坚持创新驱动，在前瞻科技创新方面硕果累累。2020年，东风公司科技投入170多亿元，其中，东风品牌研发投入强度5.6%。东风公司技术中心在国家发改委评定的1538家国家企业技术中心中，综合研发实力位居前列。关键核心技术攻关等取得重大成果，不仅在扁线电机、IGBT研发上取得重要成果，自主研发的C15TDR发动机热效率实现行业领先，轮毂电机整体性能也达到国际先进水平。

“五化”赋能、稳步回A，东风集团估值可期

2020年，东风公司旗下东风集团开启回A之旅，今年将有望实现创业板上市。招股书显示，募集资金将主要用于岚图品牌高端新能源汽车项目、东风全新新能源平台架构项目、东风自动驾驶汽车项目、氢燃料电池研发项目等方向，显示了其抢夺新能源汽车“蓝海”的定力与决心。

商用车业务优势明显、合资品牌盈利稳健、前瞻性自主技术积累深厚、岚图品牌为乘用车业务打开广阔上行空间。对于东风集团来说，业务布局全面、各板块业务均处于细分领域领先地位，可谓现阶段综合实力最强的A股拟上市汽车集团。

招股书显示，未来东风集团将在继续保持传统整车制造业务优势的基础上，积极推进技术变革，着力发展新一代新能源汽车和智能网联汽车，强化产业链拓展及模式创新，持续构建公司核心能力，推动自主事业突破发展，进一步提升“五化”融合创新能力。

既有优势明显，未来前景可期，在现有市场估值之外，冲刺创业板的东风集团也许还有更大的想象空间。

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