3月27日消息，蔚来汽车发布公告，由于半导体短缺，蔚来汽车决定从3月29日起暂停“江淮蔚来”合肥制造工厂的汽车生产活动5个工作日，5个工作日后工厂能够恢复正常的生产节奏。
蔚来汽车称，半导体的整体供应紧张，已经影响了公司今年3月的汽车产量。蔚来汽车预计，2021年第一季度将交付约19500辆汽车，略低于之前预期的20000辆至20500辆。
今年1-2月，蔚来汽车已累计交付12803辆新车，按照调整后的19500辆交付预期推测，2021年3月蔚来将交付约6697辆新车，较预期少了500-1000辆。
事实上，蔚来汽车已经不是第一家因为芯片短缺而不得不暂停汽车生产的企业。今年以来，已经有特斯拉、大众、沃尔沃、本田、日产、现代、通用、福特等多家车企相继宣布减产或停产计划。
受疫情影响，从去年年底开始，汽车芯片供应跟不上市场需求，今年陆续发生的日本地震、美国寒潮、全球芯片制造商瑞萨电子突发火灾等都让本已紧张的汽车芯片产能雪上加霜，芯片“危机”在汽车行业呈现出蔓延的趋势。有分析师认为，芯片短缺现象或将持续2-3个季度。
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