3月3日晚，据晚点LatePost报道，首汽约车CEO魏东已于近期离职，由首汽集团总经理、首汽租车董事长高捷接任。内部人士分析称，魏东的离职或许是为了便于集团统一管理。
魏东有过多年出行领域的操盘经验，2014年加入首汽租车任CEO，2015年调入首汽约车。此前，他还曾任神州租车副总裁。这是首汽约车近来第二位离开的高管。此前，首汽约车CTO张友星离职，入职滴滴顺风车事业部。
2月27日，首汽集团旗下共享出行公司GoFun科技CEO谭奕被证实已于今年1月底离职，新任CEO已于年前到岗。谭奕的离职被认为与GoFun科技数亿元的B轮融资流产，进而导致公司资金链紧张有关。而魏东的离职是否与谭奕有关目前暂未可知。
首汽约车是首汽集团于2015年推出的专车平台。不同于网约车主流的平台模式，首汽约车一开始采用的是自营模式，自己雇司机、提供车辆，提供比普通网约车更加高端化的服务。该模式也意味着更高的经营成本，但安全合规性更高。根据报道，2021年1月全国网约车双合规完成订单率，首汽约车位列第三。
订单量方面，据晚点报道，2020年12月，首汽约车日均订单约为30万，在一众平台中表现一般。同期滴滴网约车（包括花小猪）日均订单超3000万；高德超150万，T3出行和曹操分别达到80万和70万。一位首汽人士表示，虽然单量规模不大，但在专车这个细分领域，首汽约车还是第二名，仅次于滴滴。据悉，首汽约车在逐步接近盈利。
据魏东称，首汽约车从 2019 年开始调整成本结构，不断做轻。2020 年，首汽约车 4-7 月连续四个月实现正毛利的增长。
报道还称，首汽约车目前正在进行新一轮融资，募集资金将用于运营支出、产研投入、投资产业周边等。天眼查APP显示，首汽约车已完成6轮融资，融资额超20亿元，投资方包括百度、蔚来资本等。(来源：猎云网)
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