2月12日消息,最近这几天,罗永浩一直没“闲着”,就新能源话题和网友吵了起来,并公开支持蔚来、理想等国内造车新势力。与此同时,罗永浩还表示,如果没有伟大的特斯拉和马斯克,激动人心的电动车时代不会这么早的启动和到来。
据罗永浩自己表述,自己曾经是特斯拉ModelX的车主,后来买了30多万的理想ONE,发现使用体验完全胜出。之后,关于谁体验更好,以及新能源汽车的选择问题,老罗也和网友展开了“讨论”。
在老罗看来,家里没充电桩的话,第一辆纯电动,有可能会难受,要看个人情况。这个情况也包括你是不是易焦虑性格。自己家里开ModelX的时候,一星期一充,问题不大,偶尔出远门时会烦。
另外,在谈及自己支持的理想ONE的增程式的好处时,罗永浩表示,简单理解的话,绝大多数时候就是个纯电车,没法充电或来不及充电的时候用油给电池充电。用油的时候,算完了转换损耗,也比油车明显省油。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 阿里巴巴拟发行 26.5 亿美元和 170 亿人民币债券
- 腾讯音乐Q3持续稳健增长:总收入70.2亿元,付费用户数1.19亿
- 苹果Q4营收949亿美元同比增6%,在华营收微降
- 三星电子Q3营收79万亿韩元,营业利润受一次性成本影响下滑
- 赛力斯已向华为支付23亿,购买引望10%股权
- 格力电器三季度营收同比降超15%,净利润逆势增长
- 合合信息2024年前三季度业绩稳健:营收增长超21%,净利润增长超11%
- 台积电四季度营收有望再攀高峰,预计超260亿美元刷新纪录
- 韩国三星电子决定退出LED业务,市值蒸发超4600亿元
- 鸿蒙概念龙头大涨超9倍,北交所与新能源板块引领A股强势行情
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。