腾讯反驳博泰车联网“反垄断诉讼”

2月9日消息,腾讯发布公告回应博泰车联网的“反垄断诉讼”。

腾讯认为博泰车联网在未获得其授权和许可情况下开发“新宝骏车联”App、“微信通知助手”软件涉嫌构成商标侵权及不正当竞争等行为。

此次诉讼于2020年9月29日向深圳市中级人民法院提起诉讼,该案已于2020年10月29日正式立案。

近日,博泰车联网和上汽通用五菱于近日共同向国家市场监管总局反垄断局提交了反垄断举报书,举报腾讯涉嫌垄断。

举报方认为,腾讯滥用其微信垄断地位,限制其他公司车联网产品不能与汽车厂商进行交易,此举构成了《反垄断法》所禁止的滥用市场支配地位行为。

据了解,RM-5车载「微信语音助手」功能,该功能可以为驾驶中的司机,提供用语音发微信的便捷,除了文字,还可以发送位置等信息。

其实,腾讯很早便布局车联网系统,二者如今针锋相对的局面并不在意料之外。

2018年,腾讯公司与长安汽车联合出资成立“梧桐车联”,旨在为深入车联网产品研发,为汽车厂商提供全套系统解决方案。

2020年11月11日,这家腾讯系车联网公司向全行业开放了TINNOVE OpenOS。据相关人士介绍,梧桐车联的TINNOVE操作系统已在40万辆长安汽车上得到验证,而未来目标是“三年装车500万量”。

极客网企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2021-02-09
腾讯反驳博泰车联网“反垄断诉讼”
2月9日消息,腾讯发布公告回应博泰车联网的反垄断诉讼。腾讯认为博泰车联网在未获得其授权和许可情况下开发新宝骏车联App、微信通知助手软...

长按扫码 阅读全文