2月7日消息,据国外媒体报道,有关苹果汽车的消息,从去年年底开始明显增多,已出现了苹果与众多汽车厂商洽谈代工的消息,产业链是预计在2024年到2025年开始生产。
对于苹果将推出的汽车,外媒预计会是自动驾驶的电动汽车,在电动汽车已大量普及的情况下,电力驱动对苹果来说并不是什么难题,但在还未实现的自动驾驶方面,外界也存在疑虑,因为即便是在自动驾驶方面走在行业前列的谷歌兄弟公司Waymo,也认为自动驾驶汽车普及还需要很长时间。
但在苹果汽车方面,从分析师的预计来看,会是全自动驾驶。
在给投资者的一份报告中,摩根士丹利汽车方面的分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)表示,不要指望苹果汽车会有方向盘。
在报告中,亚当·乔纳斯表示,他们难以想象,苹果会以一款在驾驶过程中还需要人为干预的车进入汽车市场,在他们看来,苹果汽车有方向盘,就像iPhone有实体键盘,还有一根橡胶线与墙壁相连一样。
只有在实现全自动驾驶之后,汽车才有可能没有方向盘,亚当·乔纳斯他们认为不要指望苹果汽车有方向盘,也就意味着在他们看来,苹果汽车将是全自动驾驶,不需要人为干预。
考虑到产业链和分析师预计的苹果汽车,最快也是在2024年开始生产,还有很长的时间,随着技术的发展,自动驾驶技术会不断的成熟,到苹果推出时,实现全自动驾驶也是可能的,至于苹果汽车会不会如分析师预计的那样没有方向盘,我们拭目以待。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 腾讯音乐Q3持续稳健增长:总收入70.2亿元,付费用户数1.19亿
- 苹果Q4营收949亿美元同比增6%,在华营收微降
- 三星电子Q3营收79万亿韩元,营业利润受一次性成本影响下滑
- 赛力斯已向华为支付23亿,购买引望10%股权
- 格力电器三季度营收同比降超15%,净利润逆势增长
- 合合信息2024年前三季度业绩稳健:营收增长超21%,净利润增长超11%
- 台积电四季度营收有望再攀高峰,预计超260亿美元刷新纪录
- 韩国三星电子决定退出LED业务,市值蒸发超4600亿元
- 鸿蒙概念龙头大涨超9倍,北交所与新能源板块引领A股强势行情
- 京东金融回应“挤兑”传闻:称相关言论完全失实,资金安全受监管保护
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。