2月2日消息，据国外媒体报道，在多年亏损之后，特斯拉终于在2020年首次实现了全年盈利，但该公司所获利润并非来自于汽车销售这一核心业务，而是得益于它向其他汽车制造商出售碳排放积分。
在今年1月27日收盘后，特斯拉公布了2020年第四季度和全年财报。财报显示，该公司第四季度的GAAP净利润为2.7亿美元，同比增长157%；非GAAP净利润为9.03亿美元。基于此前数据，该公司已经连续6个季度实现盈利。
2020年全年，该公司的GAAP净利润为7.21亿美元。相比之下，该公司在2019年亏损8.62亿美元。
2020年，特斯拉通过出售碳排放积分获得了15.8亿美元的营业收入，远高于2019年获得的5.93亿美元和2018年获得的4.19亿美元，同时也远远超过该公司7.21亿美元的净利润。
这意味着，如果没有出售碳排放积分这部分的额外收入，特斯拉在2020年将出现净亏损。在过去五年里，出售碳排放积分为特斯拉带来了33亿美元的收入。
特斯拉是一家市值超过8000亿美元的电动汽车制造商，但该公司从来没有从出售汽车中获利。尽管有狂热的追随者和强烈的品牌忠诚度，但该公司仍无法从现在每年售出的50万辆汽车中赚取任何利润。
特斯拉股票大空头之一、GLJ Research的戈登·约翰逊（Gordon Johnson）表示：“特斯拉卖车赔钱，却能靠卖碳排放积分赚钱，但这部分收入将消失。”
随着其他汽车制造商提高电动汽车销量，特斯拉通过出售碳排放积分获得的这部分收入将开始消失。届时，特斯拉将需要弄清楚如何生产汽车以实现盈利。（小狐狸）
- 蜜度索骥：以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 阿里巴巴拟发行 26.5 亿美元和 170 亿人民币债券
- 腾讯音乐Q3持续稳健增长：总收入70.2亿元，付费用户数1.19亿
- 苹果Q4营收949亿美元同比增6%，在华营收微降
- 三星电子Q3营收79万亿韩元，营业利润受一次性成本影响下滑
- 赛力斯已向华为支付23亿，购买引望10%股权
- 格力电器三季度营收同比降超15%，净利润逆势增长
- 合合信息2024年前三季度业绩稳健：营收增长超21%，净利润增长超11%
- 台积电四季度营收有望再攀高峰，预计超260亿美元刷新纪录
- 韩国三星电子决定退出LED业务，市值蒸发超4600亿元
- 鸿蒙概念龙头大涨超9倍，北交所与新能源板块引领A股强势行情
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
