1月29日消息，优信大数据研究院对外发布《2020年二手车消费洞察报告》（以下简称“报告”），内容显示，2020年全年，优信二手车平台关注度与销量最高车型为家用SUV，其大空间、广视野、通过性好的特点适用于绝大多数家庭用车场景，销量占总量的28.6%，其次是性价比较高的紧凑型轿车，占22.98%，中型车居第三位，占16.3%。
在车系方面，合资车共同获得59.04%的份额，占比最高；而高性价比的品牌国产车依旧是二手车中的销售主力，占29.31%；进口车占11.65%。
在排名前十的车型中，哈弗H6成为冠军车型，别克Gl8、奥迪A6、大众迈腾、宝马3系、奥迪A4L、别克英朗、奔驰C级、宝马5系、大众高尔夫，跻身排名前十车型。同时，大众系依旧是销量最高的品牌，其次是别克品牌，而“豪华车品牌三兄弟”奔驰、宝马、奥迪，分列3-5名。
报告显示，2020年选择购买“三年内”车龄的二手车占比最高，为44.92%；其次是5-10年车龄占28.98%；3-5年二手车占26.08%；而10年以上车龄的“老爷车”，几乎无人问津。
行驶公里数同样如此，行驶公里数在3万公里以内的二手车占37.65%；3-5万公里占24%；5-8万公里占23.66%；8万公里以上占14.68%。据统计，10万元内的高性价比二手车销量最高，占57.42%；10-20万占28.93%；20-30万占9.63%;30万以上的车占4.03%。
2020年，跨区域交易逐渐从一线城市扩展到中部、西北、华南和西南地区。2020年，石家庄成为二手车迁出量最大城市，西安则为迁入量最大城市。在城市等级分布中，三线及三线以下城市销量最高，占42.56%，二线城市占25.98%，一线及新一线城市分布占比2.81%和28.65%。
优信大数据研究院认为，2021年，随着国内疫情的得到全面控制，加上二手车限迁政策的解除，市场总体来说将会呈现缓慢复苏并继续回暖趋势。
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