1月26日消息，据国外媒体报道，全球众多汽车厂商目前正被芯片短缺所困，众多厂商的组装线已经减产甚至已经停产，大众也在向主要供应商索赔，丰田、福特、日产、斯巴鲁、菲亚特克莱斯勒等汽车大厂也受到了汽车芯片不足的影响。
除了芯片供应不足影响生产，汽车厂商们还面临着汽车芯片价格再次上涨的冲击，芯片代工商已在考虑提高汽车芯片代工价格。
外媒在报道中表示，全球性的汽车芯片供应紧张，使得芯片代工商牢牢掌握了定价权，台积电、联华电子等芯片代工商，正在考虑再次提高汽车芯片代工价格，台积电持有大量股份的世界先进，是考虑最高提升15%。
如果这些芯片代工商通过谈判成功提高了价格，就将是去年秋季提高价格之后，他们再次提高汽车芯片的代工价格，去年秋季的提价幅度在10%-15%。
考虑到目前代工商处于有利位置，代工价格再次提高的可能性非常高。外媒在报道中就表示，代工商目前的态度表明，他们现在同汽车厂商在价格谈判中处于有利位置。
外媒在报道中预计，新一轮的汽车芯片代工价格上涨，可能在2月中下旬到3月份就会落地。
外媒在报道中提到，台积电等芯片代工商，可能已经就涨价事宜接触了恩智浦、瑞萨电子等汽车芯片供应商，恩智浦、瑞萨电子等同行，也已要求汽车制造商接受更高的价格，在芯片价格上涨之后，如果汽车厂商不相应的提高价格，就将压缩他们的利润空间。
- 蜜度索骥：以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 苹果Q4营收949亿美元同比增6%，在华营收微降
- 三星电子Q3营收79万亿韩元，营业利润受一次性成本影响下滑
- 赛力斯已向华为支付23亿，购买引望10%股权
- 格力电器三季度营收同比降超15%，净利润逆势增长
- 合合信息2024年前三季度业绩稳健：营收增长超21%，净利润增长超11%
- 台积电四季度营收有望再攀高峰，预计超260亿美元刷新纪录
- 韩国三星电子决定退出LED业务，市值蒸发超4600亿元
- 鸿蒙概念龙头大涨超9倍，北交所与新能源板块引领A股强势行情
- 京东金融回应“挤兑”传闻：称相关言论完全失实，资金安全受监管保护
- 光刻机巨头阿斯麦业绩爆雷，股价遭重创拖累全球股市
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
