轮胎界发起“1%战役”,大数据+自动化有效提高良品率

1月8日,记者获悉,国内最大的轮胎制造企业中策橡胶开创性地结合大数据、AI和自动化技术,可将胎面压出产线的重量误差控制在1%内。

“在轮胎制造领域,能把重量误差控制在1%内,是非常不容易的。”中策橡胶集团企划部经理慕晓宇说,中策轮胎引入阿里云工业大脑,将大数据、AI与自动化技术融合,让产线“自动驾驶”,有望实现这一目标。

位于杭州下沙的中策橡胶102工厂里,一套复杂的算法被写进了胎面压出产线的中控台协议里,每10秒自动对几十个关键的工艺参数进行微调,全程无需手动干预,就能保证胎面滚过120米的产线后依然厚薄均匀、形状尺寸及重量稳定。

工业制造企业在数字化转型中有三大诉求:产品质量提升,产品成本下降,同时提高产能。

在轮胎制造的工序中,占轮胎重量30%-50%的胎面一直在压出工艺上存在一次良品率底、能耗人力浪费大的问题。这是因为轮胎橡胶从模具里压出时高温柔软,通过连续辊道时极易变形。而最终质量检测又需一车胎面生产完之后才能进行,如检测不合格,只能做报废处理。

针对这些问题,中策橡胶与阿里云联手制订了完整的流程改进计划。

中策橡胶旗下有朝阳、威狮、好运、雅度等多个知名品牌,胎面的种类规格有上百种,产线规格每隔半小时就要切换,同时参数需要重置。基于人工经验频繁重置参数,容易出现偏差,导致胎面压出的重量、尺寸不合标准。

引入“工业大脑”的工艺参数模型和优化算法后,可以为每个规格设定更优的工艺参数,在每次下发任务前进行调节。通过对前宽、后宽等数据的前置分析、预测和控制,还能提前10分钟判断橡胶压出的重量和尺寸,把事后回炉变成事先调整。

技术还团队发现,如果只是为作业员推荐参数,容易存在不使用、不参考的问题。为了让这套数字化技术能真正发挥作用,中策橡胶又联合阿里云开创性地将“参数推荐”改为产线“自动驾驶”,形成了有效的生产操作闭环。

轮胎胎面压出产线的“自动驾驶”是行业内首创,巧妙地把大数据、AI与自动化技术相结合,也改变了人们对自动化必须要有机械臂的迷思。无需花费数千万元购置大型设备,就能实现产线的自动控制和生产效益的提升。

目前,该技术在多个规格轮胎的胎面压出上都表现稳定,中策橡胶正计划推广到下沙基地各工厂的全部15条胎面压出生产线。据阿里云介绍,工业大脑的算法、优化模型、机器控制能力都实现了“原子化”,因此在新产线和新工厂,复制这套“自动驾驶”技术的时间只需几天。

这不是中策橡胶第一次在行业内提出开创性做法。2017年,中策橡胶作为阿里云工业大脑首批用户,成功改进了轮胎制造的首道工序“炼胶”。

据介绍,炼胶工厂的产品一次性合格率从最初的92.2%提升到99.9%,能耗下降15%,用工人数减少35%。2018年,该项目获评“IDC中国数字化转型大奖优秀奖”。2019年,中策橡胶炼胶工厂又被评为浙江省的数字化工厂。

“一开始我们把合格率作为第一诉求,结果它带来了整个流程的变化和全面的效益提升,也更加坚定我们选的路是对的。在这个基础上,我们决定要全面推进数字化。”慕晓宇说。

如今,数字化已成为中策橡胶的集团战略、“一把手工程”,董事长亲自推动。“米其林、固特异、普利司通都是百年轮胎老店,我们如何去追赶他们,甚至找到机会超越他们?”中策的决策者认为,数字化提供了一种可能。

作为国内排名第一、全球排名第九的专业轮胎制造商,中策橡胶在2020年的生产总量、销售总额和效益又创历史新高,并入选浙江省经信厅评定的《2020年浙江省“未来工厂”》。未来,中策还计划打造行业级的工业互联网平台,带动全产业的数字化升级。(来源:猎云网)

极客网企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2021-01-08
轮胎界发起“1%战役”,大数据+自动化有效提高良品率
工业制造企业在数字化转型中有三大诉求:产品质量提升,产品成本下降,同时提高产能。

长按扫码 阅读全文