12月28日消息,据国外媒体报道,电动汽车制造商特斯拉的电池供应商松下最早将从2021年开始为特斯拉生产4680电池原型。
在今年9月22日举办的“电池日”活动上,特斯拉发布了全新的4680电池。这款电池的直径为46mm,长度为80mm,功率输出提升了6倍,续航里程提升了16%,每千瓦时的成本下降了14%。
特斯拉表示,与目前用于Model 3和Model Y车型的2170圆柱形电池相比,该电池的能量密度整体提升了5倍。
据悉,这款电池最大特点是取消了极耳设计,这种设计将提高制造效率,从而降低每千瓦时的成本。此外,它还将减少充电所需的时间。
此前,外媒报道称,特斯拉计划在其位于弗里蒙特加藤路的试点工厂生产这种新型电池,并计划到2021年底使这款电池的年产量达到10GWh。
今年10月份,一位特斯拉车主发烧友爆料,特斯拉位于加藤路的工厂似乎在按照24/7的节奏(一周无休全天候)运转。
据报道,该工厂占地184880平方英尺(约合26亩)。当该工厂完全投产后,它将是全球第13大电池生产工厂,其产量相当于今天内华达州超级工厂的四分之一。
外媒称,特斯拉的试点电池生产线可能会生产出足够的4680电池,用于该公司的下一代小批量汽车,比如Model S Plaid和Model X以及新款Roadster跑车。
此前,特斯拉CEO马斯克还透露,该公司新推出的4680电池将用于其柏林超级工厂所生产的电动汽车。
尽管特斯拉自己生产电池,但马斯克曾表示,该公司也将继续从其他供应商那购买电池。据悉,在电池供应方面,松下一直是特斯拉的主要合作伙伴,但特斯拉现在也购买LG化学和宁德时代的电池。
松下为特斯拉的电动汽车(包括Model 3)和储能产品生产电池,是特斯拉位于内华达州的“1号超级工厂”(Gigafactory 1)的合作伙伴。
据报道,该公司计划明年将其位于内华达州的超级工厂产能扩大10%。同时,该公司将探索在挪威成立一家大型电池企业。
此外,据外媒报道,松下将在其现有工厂内建设原型生产线,以生产特斯拉4680电池原型,这个项目的成本预计将达到数千万美元。
报道还称,特斯拉4680电池原型将从明年开始生产,这可能导致与特斯拉达成新的供应协议。(小狐狸)
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