11月20日消息，近日，天天拍车发布了《新能源二手车流通数据报告》（以下简称“报告”）。内容显示，随着比亚迪元新能源、蔚来ES8等自主品牌的高端车系进入市场，新能源二手车保值率排行榜不再被外资品牌霸榜，而日系混动车辆的保值率已接近燃油车。
报告指出，新能源车市场，正呈现出“新车与二手车同步高速增长”的新态势。与去年同期相比，今年前十个月的新能源二手车总成交量同比增长超过84%。
在具体的品牌成交量方面，比亚迪凭借其秦、唐、宋等多款市场保有量较大的车系，夺得新能源二手车品牌成交量排行榜冠军，荣威及丰田分获二三名。近一年来，尽管造车新势力进入新车的密集交付期，但大规模的置换周期仍未到来，因此，在成交量排行榜前十名中，暂无造车新势力的身影。
同时，数据显示，深圳、天津、上海、广州和北京等地的新能源二手车成交热度较高。深圳的新能源二手车热度最高，为6.7%，这意味着深圳地区每成交100台二手车，其中就有近7辆新能源车。
其中，深圳的本地成交占比为57.8%、天津为77.6%、上海为76.9%，从整体来看，本地成交的新能源二手车在天天拍车平台的占比为63%，大部分的新能源二手车被本地买家买走。
数据显示，北汽新能源、吉利汽车更受北京地区用户的喜爱，上海买家对于荣威、比亚迪、蔚来、特斯拉的购买意愿更强，广州则更偏好本田、丰田和小鹏汽车。从地理分布来看，造车新势力们在各自的总部地区，都拥有着得天独厚的品牌优势。
而在纯电保值率排行榜上，2019年的前三名分别为特斯拉model x、model s和 宝马i3。而今年的纯电保值率排行榜迎来了大换血，自主品牌开始发力，比亚迪元新能源和蔚来ES8冲进保值率排行榜前三，仅次于model x。
另外，在油电混合动力汽车方面，日系车的保值率优势依旧明显。数据显示，与2019年相比，今年的混动车保值率排行榜变化不大，前三名被丰田包揽，其旗下的凯美瑞混动、卡罗拉双擎E+、雷凌双擎E+分列前三。从数据结果来看，以丰田、本田为代表的日系混动车系，保值率已经十分接近燃油车。
- 蜜度索骥：以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 阿里巴巴拟发行 26.5 亿美元和 170 亿人民币债券
- 腾讯音乐Q3持续稳健增长：总收入70.2亿元，付费用户数1.19亿
- 苹果Q4营收949亿美元同比增6%，在华营收微降
- 三星电子Q3营收79万亿韩元，营业利润受一次性成本影响下滑
- 赛力斯已向华为支付23亿，购买引望10%股权
- 格力电器三季度营收同比降超15%，净利润逆势增长
- 合合信息2024年前三季度业绩稳健：营收增长超21%，净利润增长超11%
- 台积电四季度营收有望再攀高峰，预计超260亿美元刷新纪录
- 韩国三星电子决定退出LED业务，市值蒸发超4600亿元
- 鸿蒙概念龙头大涨超9倍，北交所与新能源板块引领A股强势行情
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
