松下高管:计划五年内将特斯拉电池能量密度提高20%

7月31日消息,据国外媒体报道,松下美国电动汽车电池业务负责人表示,松下计划在五年内将供应给特斯拉的2170电池能量密度提高20%。

此外,松下还计划在2-3年内实现无钴电池的商业化。目前,该公司已经将特斯拉电池中的钴含量降低到5%以下。

钴在电动汽车电池中是一个至关重要的元素,将钴从电池中去除将提高制造过程的成本效益,并将降低特斯拉汽车的成本。

特斯拉的主要目标之一是逐步弃用钴电池。该公司首席执行官(CEO)埃隆·马斯克(Elon Musk)一直都表示,他希望转向无钴电池。

松下与特斯拉有着长期的合作关系,它为特斯拉的电动汽车(包括Model 3)和储能产品生产电池。

松下是特斯拉位于内华达州的“1号超级工厂”(Gigafactory 1)的合作伙伴,该工厂于2014年6月破土动工,并于2017年投产,是世界上最大的锂离子电池工厂。

该工厂不仅生产电池,还生产Model 3的电动机和电池组,以及特斯拉的储能产品Powerwall和Powerpack。(小狐狸)

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2020-07-31
松下高管:计划五年内将特斯拉电池能量密度提高20%
据国外媒体报道,松下美国电动汽车电池业务负责人表示,松下计划在五年内将供应给特斯拉的2170电池能量密度提高20%。

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