6月29日消息,特斯拉在官网发布了Model3高性能全轮驱动版车辆的国标工况续航里程,续航里程测试结果为635km,百公里加速时间为3.4秒。操控性和空气动力学表现极佳,时速可达261公里/小时,充电15分钟即可补充最多约250公里的续航电量。
Model3高性能全轮驱动版车身架构采用钢铝混合金属材质,保证各部位的支撑强度。在一次内部翻滚测试中,Model3在配置全景玻璃车顶的情况下,仍成功抵御了四倍于其自身质量的重压,大约相当于两只成年非洲象的重量。
该车版搭载双电机全轮驱动、19英寸轮毂和高级制动系统,悬架更低,在绝大部分天气条件下都拥有极佳的操控体验。碳纤维扰流板可提升高速行驶时的稳定性,使Model3的加速性能达到0-100km/h3.4秒。
Tesla全轮驱动车型搭载两台独立电机以提升冗余度,每台电机只有一个活动部件,耐用性高且易于维护。与传统的全轮驱动系统不同,两台电机可精准地分配前后轮扭矩,两个电机的扭矩切换响应时间仅需10毫秒。
Model3的内部设计十分独特。可通过15英寸触摸屏操控车辆,也可使用智能手机作为车钥匙,并访问触摸屏内的所有驾驶控制选项。全景玻璃车顶,整块玻璃从前舱盖根部一直延伸至车顶,使前后排乘客都拥有开阔的视野。
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