据外媒报道，吉利汽车和宁德时代正在接触英国超豪华品牌阿斯顿·马丁，并商讨入股适宜。
早期便有传闻，阿斯顿·马丁正在与数家潜在投资者就出售股权筹集资金事宜进行谈判，其中包括劳伦斯·斯比德和来自中国、印度以及中东的其他汽车制造商及潜在投资者。
据2019年数据，阿斯顿马丁业绩并不尽如人意。相关纯电车型不幸流产。
阿斯顿·马丁2019年售出了5819辆汽车，比2018年下降了7%。2019年第三季报显示，阿斯顿·马丁季税前亏损1350万英镑，去年同期为盈利310万英镑，营收同比下滑11%至2.5亿英镑。
有相关人士认为，业绩下滑可能是马丁招致卖身窘迫最关键的原因。
与此同时，2018年传阿斯顿·马丁将投产一款续航里程达600公里的纯电轿跑，然而这项计划截止2019年仍没有时效性进展。
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