1月9日消息，2020年春运将从1月10日（腊月十六）开始，2月18日结束，共计40天，预计全国旅客发送量将突破30亿人次。近日，在交通运输部运输服务司指导下，高德地图正式发布《2020年度春运出行预测报告》（以下简称“报告”），报告显示，2020年春运高速拥堵程度或为近三年来最高，而反向春运的持续增长也将成为今年春运出行趋势中的一大特色。
《报告》显示，根据2017年-2019年春运期间数据，这三年春运期间全国高速整体拥堵趋势较为一致，拥堵程度逐年增加，预计2020年春运期间拥堵将会更加集中。由于正月初七正式上班，大量人员集中在初五、初六返回工作地，预计今年整个春运期间，全国高速出行高峰将出现在1月30日，也就是正月初六。
从全国范围来看，高速拥堵主要分布在长三角地区、粤港澳大湾区、四川西部、湖南南部以及北京、恩施、伊犁等区域。
春节前，预计出程高峰出现在1月18日，即小年后的周六；受春节期间高速免费和走亲访友的影响，预计1月26日（正月初二）全国高速出行还将出现一波小高峰。此外，春节过后，2月2日、以及2月9日（元宵节后周日），高速也会出现一波返程小高峰，提醒市民及游客注意避堵，错峰出行。
从全国范围看，春节前人口迁出主要集中在长三角、京津冀、粤港澳大湾区以及山东、河南等省份；从具体城市的人口流动状况来看，上海、北京、重庆位列城市人口迁徙“减肥”榜人口迁出城市前三；湖北天门市、安徽滁州市、湖北仙桃市等城市位列人口迁徙“增肥”榜，城市春节期间人口增幅均超过150%。
值得注意的是，近年来“反向春运”作为一种特殊的过年方式正保持持续增长的态势，即部分老人前往子女工作地过年。《报告》显示，在全国范围内，预计广州、北京、重庆、上海等城市的迁入人口将大幅增加。尤其是北上广往年春节经常上演的“空城”现象或将有所缓解。
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