1月6日消息，据国外媒体报道，特斯拉在2016年3月底推出、次年7月28日开始交付的Model 3，是目前特斯拉旗下起售价最低的电动汽车，也是目前产量最大、交付量最高的。
特斯拉在上周五已披露了去年第四季度电动汽车的产量和交付量数据，该季共生产10.4891万辆，向消费者交付11.2万辆，季度产量和交付量首次超过10万辆，双双创下了新高。
Model 3、Model S和X这三款在售电动汽车的产量和交付量也有公布，其中Model 3生产86958辆，交付92550辆，产量首次超过80000辆，交付量首次超过90000辆，也都创下了新高。
四季度的产量和交付量数据披露之后，特斯拉2019年全年的交付量数据也随之出炉，Model 3生产30.2276万辆，向消费者交付30.06万辆，都超过了30万辆，也创下了新高。
从特斯拉所公布的数据来看，在去年的四个季度，一季度和三季度Model 3的产量是高于交付量，二季度和四季度则是交付量高于产量，前三个季度的产量分别为62950、72531、79837辆，交付量为50900、77550和79600辆。
另外，在2019年的4个季度中，Model 3的产量是同比、环比均有增加；交付量同比也有明显增加，但在一季度环比出现了下滑，该季的交付量较2018年四季度的63150辆减少了12250辆。
特斯拉Model 3去年一季度的交付量环比下滑，与裁员和关闭线下门店有很大的关系，因为这一季度Model 3的产量并不低，生产62950辆，较上一季度有增加，但交付量较产量低了12050辆。
特斯拉CEO马斯克在2018年1月18日的邮件中宣布裁减约7%的员工，按2017年年底时的48817名全职员工计算，1月份的裁员计划是波及到了3400多名员工。在裁员的同时，他们还对线下门店进行了调整。
2018年2月份的最后一天，特斯拉在官网宣布将大量关闭线下门店，仅保留部分人流量大地区的门店，作为展厅和信息中心，同时电动汽车的销售也将全部转移到线上。但在3月初进行了调整，改为仅关闭一半的线下门店。
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