12月17日消息，据国外媒体报道，戴姆勒集团旗下公司梅赛德斯-奔驰最初计划于2020年第一季度在美国发布其EQC全电动SUV，但现在该公司将这款车在美发布的时间推迟到了2021年，这比其最初设定的发布时间晚了一年左右。
奔驰将在美推迟发布EQC归因于欧洲市场对EQC的强劲需求，这款车于2019年早些时候在欧洲推出。
奔驰的一位发言人表示，推迟在美发布EQC是“一个战略决定，目的是首先支持欧洲客户对EQC日益增长的需求”。
更严格的欧洲排放规定，加上普遍的电池短缺，可能意味着奔驰短期内将无法为几个市场生产足够的汽车，但该公司首先必须专注于欧洲市场。对于奔驰来说，这意味着它已经落后于特斯拉、宝马、奥迪和捷豹等美国电动汽车市场的竞争对手。
奔驰的电动SUV EQC是该公司计划在2022年之前推出的10款电动汽车中的第一款电动汽车，这款车是该公司基于奔驰MEA平台打造的首款电动汽车，行驶里程为415公里，百公里加速时间为4.8秒。
这款车于去年年底在瑞典斯德哥尔摩推出，于11月8日在中国上市，原本计划2020年年初登陆美国。
这款车有大约402马力，比奥迪E-Tron的355马力要大，这要归功于它配备的两个提供全轮驱动的电动机。同时，它搭载了80千瓦时的锂离子电池组，如果使用直流快充，只需40分钟就可以将电池电量从10%增加到80%。
这款电动SUV在美国的起价（包括运费）为6.8895万美元（约合48.22万元），这一价格低于起价为6.95万美元的捷豹I-Pace、7.48万美元的奥迪E-Tron，以及8.499万美元的特斯拉Model X。
梅赛德斯-奔驰正在德国不来梅的一家工厂建造EQC，该厂的产量预计将增加一倍，达到每天200辆，从而使年产量增加一倍，达到每年约5万辆，以满足欧洲的需求。（小狐狸）
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