12月3日消息，据外媒报道，宝马宣布在其最大的生产基地德国丁戈尔芬工厂投资约4亿欧元（约合4.43亿美元），从2021年开始，该工厂将生产纯电动汽车和“自动”（也称为“高度自动化”）车型。
据报道，目前丁戈尔芬工厂仅生产常规和插电式混动车型以及电池系统。从2021年起，负责BMW 5系，7系和8系车型的两条生产线之一将开始生产宝马iNEXT。
目前，插混车型占宝马总销量的10％以上，2018年接近33万辆。
宝马的规划是，在同一条生产线上生产燃油车、混动车和纯电动车，通过灵活生产迅速适应市场变化。
宝马公司负责生产的管理委员会成员Milan Nedeljkovic表示：“通过目前的投资和建设工作，丁戈尔芬工厂不仅在为向电动汽车的过渡做准备，而且还在为高度自动化汽车的标准生产做准备。”
宝马丁戈尔芬工厂新任总监ChristophSchröder表示：“宝马iNEXT是许多关键创新的先驱，尤其是自动驾驶。它还为在未来几年中进一步推广这些技术铺平了道路，未来丁戈尔芬工厂的其他车型也将从iNEXT当前的结构性措施中受益。”
有消息称，宝马iNEXT可能为i6车型，据悉该车型配备63-115 kWh的电池组。
- 蜜度索骥：以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 苹果Q4营收949亿美元同比增6%，在华营收微降
- 三星电子Q3营收79万亿韩元，营业利润受一次性成本影响下滑
- 赛力斯已向华为支付23亿，购买引望10%股权
- 格力电器三季度营收同比降超15%，净利润逆势增长
- 合合信息2024年前三季度业绩稳健：营收增长超21%，净利润增长超11%
- 台积电四季度营收有望再攀高峰，预计超260亿美元刷新纪录
- 韩国三星电子决定退出LED业务，市值蒸发超4600亿元
- 鸿蒙概念龙头大涨超9倍，北交所与新能源板块引领A股强势行情
- 京东金融回应“挤兑”传闻：称相关言论完全失实，资金安全受监管保护
- 光刻机巨头阿斯麦业绩爆雷，股价遭重创拖累全球股市
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
