易车网三季度营收净利双下滑 业绩表现“弱于”竞对

《科创板日报》（郑州，记者 王平安）讯，11月26日，易车网（NYSE，BITA）公布第三季度财务报告，受汽车行业销量收缩影响，公司收入下滑、费用抬升，致利润收缩。

不过，相比之下，竞争对手汽车之家则逆势增长。

随车市入冬

2019年，国内乘用车销量持续下滑，汽车行业整体收缩。中国汽车工业协会统计数据显示，1至9月我国汽车产销量同比下降11.4%和10.3%，其中乘用车销售同比下降11.7%

“随着中国乘用车新车销量的下降，整个汽车行业仍面临巨大压力，这使得汽车制造商和经销商的营销支出越来越谨慎。”易车网首席执行官张序安表示，“易车网2019年第三季度总收入为25.41亿元，广告及订阅业务收入为9.236亿元。”

历史财务数据显示，易车网2018年第三季度收入为27.25亿元，同比下滑6.75%；广告及订阅业务2018年第三季度收入为10.6亿元，同比下滑12.87%。

对于广告及订阅业务在三季度出现两位数的下滑，易车网首席运营官刘晓科称，第四季度会有所恢复，但全年仍将同比下滑。

刘晓科表示，“据我们对客户的了解，OEM第四季度的广告支出较第三季度有所增加。主要因为第四季度是季节性旺季，包括双十一购物节，新车型发布以及年底促销季等，这些因素都促使OEM厂商增加了支出。汽车制造商的营销部门也将使用剩余的预算来帮助实现其年底的销售目标。”

刘晓科认为， “因此，我们预计广告业务将在第三季度到第四季度相继恢复，但预计全年广告收入将同比下降。我们对汽车市场以及汽车广告-在线广告市场的前景仍持谨慎态度。”

客户投入萎缩不仅影响了广告及订阅业务，数字营销解决方案业务的收入也从2018年三季度的3.05亿元降至2.01亿元，降幅34.10%。

不过，交易服务业务的增长缓冲了易车网整体收入的下滑。“2019年第三季度交易服务业务收入为14.2亿元，较2018年同期的13.6亿元增长3.9%，主要归因于公司贷款便利服务的增长。”易车网首席财务官徐鸣表示。

易车网旗下新车及二手车、车贷、保险等汽车交易服务运营主体为易鑫集团。

“易鑫本期交易量同比增长约4%至12.8万套，其贷款便利服务同比增长213%，占汽车融资交易总额的73%（去年同期为24%）。”张序安称，“易鑫将继续发展贷款便利服务，同时收紧风控标准，以适应中国总体经济状况及监管要求。”

业绩表现“弱于”竞对

车市整体入冬之下，易车网广告业务增速下滑，但同样以汽车行业广告为主营业务的汽车之家则保持逆势增长。

11月上旬，汽车之家发布的第三季度财务报告显示，今年三季度，其的营业收入为21.70亿元，同比增长14.9%，前三季度总收入同比增长20.73％至60.9亿元，而易车网前三季度总收入同比增长8.14%至80.67亿元。

利润方面两者车距更大，数据显示，2019年前三季度，汽车之家整体利润为20.92亿元，同比增长12.73%，同期易车网净利润负2.78亿元，同比下滑44.93%。

另外，易车网在费用管控及经营现金方面均弱于汽车之家。

数据显示，易车网2019年第三季度销售和管理费用为16.33亿元，占营业收入比重为64.27%，上年同期为55.78%；汽车之家2019年第三季度销售和管理费用为10.64亿元，占营业收入比重为49.03%，上年同期为41.15%。

另外，易车网2019年第三季度经营产生现金流为2.56亿元，而汽车之间同期经营现金流为3.93亿元。

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