腾讯科技讯 据外媒报道，两位知情人士称，中国电动汽车制造商拜腾(Byton)拟融资至少5亿美元，以帮助公司进行发展。此次融资活动将让这家成立近三年的公司获得超过40亿美元的估值。
目前，中国政府正在推广新能源汽车(NEV)，包括由电池驱动汽车和插电式电池-汽油混合动力汽车，旨在帮助减少空气污染，支持高科技发展。
一位不愿透露姓名的消息人士表示，拜腾希望在此次最新的融资活动中主要吸引外国投资者。新的资金将主要用于其首款高端电动SUV汽车拜腾M-Byte的大规模生产和研发。
周一，电动汽车制造商特斯拉在上海的工厂开始破土动工，计划在年底前开始生产Model 3 电动汽车。这是特斯拉在全球最大的汽车市场上实现生产本地化的第一步。
特斯拉在上海的Gigafactory工厂是中国第一家纯外资汽车厂。
拜腾首席执行官兼联合创始人卡斯滕-布莱特菲尔德(Carsten Breitfeld)去年10月称，该公司可能会进行首次公开募股(IPO)，以资助公司进行扩张。而且，它还将在IPO之前从私人投资者那里进行另一轮融资。
去年早些时候，在中国零售巨头苏宁(Suning)和总部位于香港的房地产开发商和医疗服务提供商丰盛控股(Full Share Holdings)的支持下，拜腾吸引了包括国有汽车制造商一汽集团和电池供应商宁德时代在内的新投资者，在B轮融资获得中融资了5亿美元。
拜腾的一位发言人说，该公司正在进行C轮融资，但拒绝提供更多细节。
该公司在中国、美国和德国均设有办事处，是几家主要由中国投资的电动汽车初创公司之一。它准备充分利用本土化生产的好处，与特斯拉和其他汽车巨头进行竞争。其本地竞争对手包括在纳斯达克上市的蔚来汽车和由阿里巴巴集团支持的小鹏汽车。
虽然中国的整体汽车市场已经降温，但它的电动汽车市场正在迅速增长。中国最大的汽车工业协会本月表示，在2018年11月，电动汽车销量较去年同期增长了37.6%。从2018年1月到11月，电动汽车的销量猛增了68%至103万辆。
去年，蔚来汽车在美国进行了中国公司迄今为止最大规模的IPO，筹资了10亿美元。该公司上月表示，截至12月15日，它的ES8电动SUV汽车已经交付了9726辆，几乎达到了它在2018年年底之前交付1万辆电动汽车的目标。
宝马和日产汽车的前高管共同创建了中资电动汽车公司Future Mobility Corp(简称FMC)，该公司于2017年9月将其电动汽车品牌命名为拜腾。母公司FMC计划在2019年开始在国内销售电动汽车，然后再在美国和欧洲推出电动汽车。
去年6月，FMC向德国涂装供应商杜尔(Duerr)订购了一个汽车涂装车间，每年可处理15万辆汽车。该涂装车间位于中国南京，也就是是拜腾的总部之一。
2017年12月，拜腾还在硅谷开设了北美总部。该公司宣布，它与美国自动驾驶公司Aurora开展了合作，该公司由谷歌自动驾驶汽车项目前负责人克里斯-乌鲁姆森(Chris Urumson)与别人联合创立。（腾讯科技审校/乐学）
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