(原标题:特斯拉即将公布第二季度业绩 投资者有这三大疑问)
TechWeb 7月30日 文/宋星
美股明星公司特斯拉一直以来争议不断。一方面,由于投资者看好,该公司市值已远超百年车企福特,成为美国第二大汽车企业。
特斯拉Model 3
而另一方面,由于Model 3量产爬坡困难,特斯拉现金流紧张等等方面的考虑,特斯拉是美股市场被做空最多的股票之一,也是全球被做空最多的汽车股。
特斯拉将在8月1日公布公司第二季度财报并召开电话会,不管是看多的投资者还是看空的投资者,都将在该公司这次重要的季度财报中得到一些重要问题的答案。
以下是投资分析网站The Motley Fool总结的特斯拉投资者最大的三个疑问,需要特斯拉CEO马斯克给出答案。为便于读者理解,笔者略有扩展说明:
Model 3生产进展如何?
实际上,投资者不用等到特斯拉第二季度财报发布,现在就能知道Model 3在第二季度的生产和交付情况。特斯拉已经公布了这些数据,该公司生产了创纪录的53339辆电动汽车,较上一季度增长了55%。其中,Model 3产量28578辆,但由于该车型产量增长迅猛,大部分车辆都是在该季度结束时生产的,使得有11166辆Model 3要在进入第三季度时才交付给消费者。
重要的是,特斯拉在第二季度末实现了每周生产5000辆Model 3的目标。这一里程碑至关重要的原因在于,特斯拉CEO马斯克和分析师们已经表示,每周5000辆的生产规模将使特斯拉能够产生足够现金来维持运营并实现盈利,使得特斯拉能够在短期内不必在债市或股市筹措更多现金。
不过,特斯拉是在第二季度的最后七天才实现了这一目标,这让投资者对该公司产能可持续性产生了质疑。特斯拉表示,该公司是在保持其Model S和Model X正常生产水平的基础上,实现了5000辆Model 3的生产目标,这一表态可以稍微缓解一下投资者的担忧。
综上,最大的疑问是,自从特斯拉达到Model 3目标产量以来,Model 3生产进展情况怎么样?特斯拉是否能够一直维持这一较高的产量?此外,特斯拉是否仍然预计到8月底,Model 3周产量能够达到6000辆?
Autopilot的下一步发展
自特斯拉的辅助驾驶系统Autopilot于2015年10月首次发布后,该公司通过提供经常性的软件升级,大力改进了这一技术。这些软件升级包使得特斯拉系统实现了重大改善,其中包括驾驶辅助转向、变道、车辆进出狭小空间的“召唤”(summon)功能,以及自动紧急制动能力得到改善等。
不过,最近,特斯拉的Autopilot似乎落后于计划。比如,马斯克最初承诺将在2017年年底前展示其一款能够行驶横穿全美国的汽车,从而证明Autopilot中尚未发布的“全自动驾驶能力”新功能,是真实可行的。但是,近来特斯拉专注于加速Model 3的量产,Autopilot的研发似乎也被搁置一边。
现在,Model 3的产量已经有了很大的提升,特斯拉会对Autopilot投入更多的努力吗?
特斯拉今年究竟还需不需要筹集资金?
特斯拉的现金储备并不乐观。今年第一季度结束时,该公司持有的现金为27亿美元,并且第一季度的自由现金流为负10.5亿美元,但管理层计划在第二季度、第三季度和第四季度合计投资23亿美元。
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