(原标题:乐视起诉易到致平台司机提现账户被冻结司机诉苦“提现难申诉更难”)
时隔一年,易到平台司机再次陷入提现难的困境。
7月27日,网约车平台易到再次发布通知称,平台用于车主提现的账户于7月20日被法院诉前保全冻结,对车主正常提现造成影响。一周前,易到发布公告称,韬蕴资本入主后发现易到整体负债由乐视承诺的20余亿元飙升至近50亿元。
谈及债务增加对易到后续正常运作的影响,易到相关工作人员对《证券日报》记者表示,韬蕴入主后,致力于解决债务问题,同时全力保障乘客和司机权益。
30亿元新增债务惹是非
对于此次新增的30亿债务,易到相关工作人员告诉《证券日报》记者说,一直以来韬蕴都在积极处理解决上述问题,部分事项亦已通过法律手段维护公司正当权益。
易到工作人员对《证券日报》记者表示,乐视在主导易到期间,通过易到大量采购乐视系电视、手机等硬件产品。经查,此类交易数额巨大,交易商品多用于易到彼时的大额充返馈赠,并非易到市场硬性需要,属不正常关联交易,这为易到带来了巨大债务。在韬蕴资本接手易到后,乐视一直试图通过该关联交易干扰易到正常运营,也因此影响到广大车主正常提现。
去年,因为贾跃亭挪用易到资金就曾导致过司机提现困难之后,乐视和易到之间的关系就出现分歧。香颂资本执行董事沈萌在7月29日接受《证券日报》记者采访时表示,现在乐视起诉易到隐瞒债务可能是因为当初乐视投资易到时,易到隐瞒自己的债务导致乐视投资判断出现偏差。
事实上,易到早在今年4月份就已经迎来中信银行的战略合作,外界普遍认为,这是中信银行向易到“输血”的举措,彼时双方对外表示,将整合各自优势资源,在“金融服务+商旅出行”方面开展全面战略合作。然而,时间过了3个多月,记者向易到工作人员询问双方合作进展情况时,对方表示此前双方曾联名发布过银行卡,对于其他涉及资金的合作并不知情。
公开信息显示,中信银行已通过子公司信银投资完成了对易到的股权投资,持股18.18%。对于此次股权投资,沈萌表示,“中信是买了易到的股份,除非对易到增资,否则不会有资金流入易到,中信支持易到也是提供流动性支持而不是直接把钱给易到,两个是独立的法人实体。”
那么,眼下易到的资金问题将该如何解决?沈萌认为,“资金困境和乐视诉讼没有联系,易到的资金问题要解决的话需要理顺业务链条、打通资金链顺畅。”
司机诉苦“提现难申诉更难”
由于起诉的目的是乐视为了追讨权益,所以所有属于遇到的银行账户都可能被冻结,司机提现账户法律上是属于易到的。也正因为这样,目前易到正在经历第二次“提现风波”。
7月29日,记者联系到一位正在易到平台进行提现申诉的高先生(易到车主)进行采访。他说,自己已经第二次经历提现困难,而且申诉过程十分艰难。“他们会对新司机‘压钱’一个月,从第二个月起才定时开放提现,非常不方便。”
《证券日报》记者了解到,高先生所说的“压钱”实际上是平台对司机账户余额的一种冻结机制。根据易到现行的提现规则,车主只能在易到平台规定的时间内进行提现,一般是只给车主每周“三个小时”的时间,逾期不候。记者又向滴滴平台的司机进行了解,并没有类似“压钱”的举措。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 特斯拉CEO马斯克身家暴涨,稳居全球首富宝座
- 阿里巴巴拟发行 26.5 亿美元和 170 亿人民币债券
- 腾讯音乐Q3持续稳健增长:总收入70.2亿元,付费用户数1.19亿
- 苹果Q4营收949亿美元同比增6%,在华营收微降
- 三星电子Q3营收79万亿韩元,营业利润受一次性成本影响下滑
- 赛力斯已向华为支付23亿,购买引望10%股权
- 格力电器三季度营收同比降超15%,净利润逆势增长
- 合合信息2024年前三季度业绩稳健:营收增长超21%,净利润增长超11%
- 台积电四季度营收有望再攀高峰,预计超260亿美元刷新纪录
- 韩国三星电子决定退出LED业务,市值蒸发超4600亿元
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。