(原标题:百度AI开发者大会昨召开,李彦宏不忘吐槽贾跃亭)
百度AI开发者大会昨召开,李彦宏不忘吐槽贾跃亭:造车跟做PPT不一样,我们吹的牛已实现本报记者 张云山
最小的开发者袁翊闳(左)和百度智能生活事业群组总经理景鲲。 |
昨天,百度AI开发者大会在北京国家会议中心召开,百度创始人兼总裁李彦宏宣布百度无人车已经量产。同时,百度发布了自主研发的云端全功能AI芯片“昆仑”及智能小程序。大会上,比亚迪有限公司董事长兼总裁王传福宣布,比亚迪成为百度Apollo(无人车平台)开放平台的第100名合作伙伴。
李彦宏吐槽贾跃亭:
我们吹的牛实现了
尽管贾跃亭人在美国,但仍被李彦宏调侃了一把。一身黑衬衫、灰白牛仔裤的李彦宏,开场就说:“造车跟做PPT不太一样,造车经常有延迟交付的,但PPT不会。现在我很高兴地告诉大家,我们吹的牛实现了。”百度和金龙客车合作的第100辆自动驾驶巴士“阿波龙”正式量产下线。
阿波龙的商业化落地同步展开。已经完成总装的阿波龙,即将发往北京、雄安新区、深圳、福建平潭、武汉、日本东京等地开展商业化运营。
大会现场,李彦宏和金龙客车董事长谢思瑜进行视频连线。谢思瑜表示,内部设计非常有科技感的阿波龙,没有方向盘,也没有驾驶位,没有油门和刹车踏板,同时,乘坐也很舒服。在日本,百度将与软银合作,阿波龙被用于一些核电站内部的人员接驳,也会用于东京地区一些高龄化社区的穿梭接送。
李彦宏表示,2018年将是自动驾驶产品化元年。要说AI时代最大的颠覆,就是将汽车复杂的零部件逐渐简化(阿波龙已经没有方向盘、没有驾驶位),取而代之的是大量的代码。相比传统汽车,自动驾驶汽车就如同一个四轮机器人,未来它的新功能,都将由开发者来定义、实现。
昨天的百度AI开发者大会上,比亚迪董事长兼总裁王传福宣布成为百度阿波罗(Apollo)的第100个合作伙伴。“在汽车领域,封闭是常态;在互联网领域,开放共赢是准则,今天比亚迪也从封闭走向开放,将成为汽车硬件的标准供应商。手机能干的,汽车也能干,汽车是长了腿的智能手机。”王传福表示,接下来,汽车业也将会迎来智能汽车时代。今年9月,比亚迪将召开一个开放大会,开放300多个传感器数据,与开发者一起共享。
自主研发的AI芯片发布
百度操作系统有了升级版
昨天的开发者大会上,李彦宏还发布了百度自主研发的中国第一款云端全功能AI芯片“昆仑”。“中国一直没有自己研发的高端芯片,这是我们科技从业者心中永远的痛。”李彦宏说。
李彦宏表示,“昆仑”是目前为止业内设计算力最高的AI芯片。与市面上已发布的适用于垂直场景的芯片不同,“昆仑”除了用于常用的深度学习算法等云端需求,还能适配诸如自然语言处理、大规模语音识别、自动驾驶、大规模推荐等具体终端场景的计算需求。
百度智能小程序昨天也正式上线。百度智能小程序全面接入百度大脑3.0,开发者几行代码就可以调用。据介绍,智能小程序将于今年12月全面开源,未来智能小程序不仅可以运行于百度系App上,还将可以运营于哔哩哔哩、58同城等外部合作伙伴App上。比如,你如果不会说rap(说唱音乐),只要对着百度说一下“爱说唱小程序”,用户只需选择背景音乐,然后说出歌词,就可自动生成一段有模有样的rap歌曲。
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