福特汽车在华遇冷 福特中国CEO上任不足5个月闪辞

（原标题：上任不足5个月 福特中国CEO闪辞 ）

2018年刚刚开局，福特汽车便进行了首轮人事调整。1月29日，福特汽车公司宣布，福特汽车(中国)有限公司（以下简称“福特中国”）董事会主席兼CEO罗冠宏正式向公司提出辞职，并立即生效。福特汽车公司集团副总裁、亚太区总裁傅礼德将暂时兼任该职位的管理职责。截至目前，罗冠宏上任还未满5个月。

去年9月1日，罗冠宏正式就任福特中国董事会主席兼CEO，负责管理福特汽车在大中华地区的业务运营，包括福特品牌进口车业务、林肯品牌，合资企业长安福特汽车公司（以下简称“长安福特”）和江铃汽车股份公司，以及福特汽车在大中华地区的其他合资企业业务。1997年，罗冠宏加入百利得汽车安全系统公司，2010年后任职该公司CEO。

业内人士表示，2015年，福特汽车提出“2020战略”，计划在华投入114亿元提升产品研发能力、引入一系列新车型、布局新能源车领域，以及在城市移动出行领域进行创新。然而，近年来福特汽车在华业绩持续下滑，以及实现“2020战略”需要投入大量资金，使得福特汽车已经不堪重负，而“空降”的罗冠宏让福特汽车再次期待未来中国市场的表现。

然而，上任不足5个月，罗冠宏即提出辞职，傅礼德回应称：“出于在福特任职前的个人原因，罗冠宏向福特汽车提出辞呈。考虑到对罗冠宏和公司而言这是正确之举，福特已接受罗冠宏的辞呈，罗冠宏本人的决定与福特在华的发展战略或业绩表现无关。”同时，福特汽车方面表示，罗冠宏的继任人选将稍后宣布。

事实上，对于罗冠宏的继任者来说，可能需要肩负与去年相比更大的压力。如何止住福特汽车在华销量下滑的窘境，以及加速推进林肯品牌本土化进程，成为亟待解决的难题。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。