（原标题：小鸣单车前高管：二线共享单车或集体消亡）
11月16日，小蓝单车宣布倒闭，羊城晚报记者随即约访小鸣单车某高管凯文(化名)探讨共享单车话题。见面时他告诉记者，早在几天前已办理好了离职手续，“去年共享单车还是风口，现在大势已去，有其他更好发展机会便走了。”
羊城晚报：你觉得今年以来不少二线共享单车的倒闭到底因为什么？
凯文：资金链的断裂，完全无关市场决策、运营策略，说到底共享单车就是在比拼烧钱。共享单车运营成本非常高，单车从出厂那刻起便暴露在风险之中，有些单车骑一次就被丢弃。小鸣一辆车的成本便在一千元左右，随着时间的推移，企业撑不住便会被淘汰。
羊城晚报：早在去年，共享单车市场还是“五颜六色”多家竞争，如今大多只剩摩拜、OFO橙黄两色了，这是为什么？
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