媒体：共享单车押金难退 可能涉嫌违法犯罪

（原标题：共享单车押金难退，游走在违法犯罪边缘）

人为设置障碍，制造退费难，本质或许还是“不退”。这背后，可能涉嫌违法犯罪。

据新京报报道，近期，共享单车押金退费难问题进一步发酵，主要涉及小蓝单车和酷骑单车，两家公司的手机APP现已无法办理退押金业务。酷骑称想退费只能去北京总部，且必须本人或直系亲属持有效证件方可办理。小蓝单车则通过微博公布了两个“几乎打不通”的退款电话。

人为设置障碍，使得退押金变得越来越难。押金难退，无非是为了增加消费者的退款成本、缓冲自己的资金压力。当为了退款花费的时间精力成本高于押金金额时，退押金就变得不必要了，难退的本质或许还是“不退”。退不到押金的人多了，对单车公司来讲就是一个可观的获利数字。

共享单车从一开始，就有人质疑其经营模式有非法集资的嫌疑。眼下，随着很多单车公司“不能”或“难以”退还押金，涉嫌犯罪的声音更加强烈。但认定起来，依然需要具体分析。

当押金无法退还时，就出现两种看法：一种是民事合同纠纷，另一种则认为可能构成集资犯罪。区分罪与非罪的关键，要看收取押金的目的，是正当的商业目的，还是以吸收资金进行牟利为目的。

如果单车公司的赢利模式是靠消费者骑车付费，押金也只是临时用作公司的日常运营、单车投放等，因经营管理不善而亏损，就算押金无法退还，那也是正常的市场风险，不宜认定为犯罪。消费者的押金损失，只能待公司破产清算后，按比例偿还。

如果公司本身没有赢利手段，收取押金的目的就是用吸收来的资金挪作他用，则可能构成非法吸收公众存款犯罪。

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