（原标题：高田气囊丑闻后迎来中国买家 均胜电子拟斥资16亿美元接盘）
因安全气囊爆炸造成多名消费者受伤、引发众多车企大面积召回的日本高田公司（以下简称“高田”），在被迫申请破产后，于近日迎来了新的接盘者。
根据相关外媒报道，宁波均胜电子旗下子公司KeySafetySystemsHoldings,Inc.（以下简称“KSS”），目前已在美国递交了关于收购高田的相关文件，交易价格为15.88亿美元。
有均胜电子内部人士向《证券日报》记者表示，目前KSS已向法院递交了相关文件，但最终的收购结果仍以公告为准。
均胜电子于11月11日公告称，相关协议尚处于谈判阶段，当交易涉及的所有协议完成签署，本购买协议才算签署完毕。
对此，招商证券分析师汪刘胜表示，若方案顺利实施，KSS有望瓜分高田20%市场份额，市占率有望达到全球第二，这将为均胜电子带来新的业绩增量。
但汽车分析师颜景辉则提到，KSS收购高田公司最重要的还是要掌握核心技术，不掌握核心技术无疑会带来更大压力。
剥离气囊业务
根据数据显示，截至目前，由高田“问题气囊”引发的全球范围内的车辆召回，数量已超过1亿辆。其中，在中国市场涉及召回车辆2200万辆，涉及28家汽车生产者，共计实施召回超过100次，涉及车型超过100款。
同时，因批量过大，多家厂商采取分批召回模式，高田“问题气囊”的回收工作仍未结束，召回工作恐将延至2019年。有高田债权人表示，召回费用和多项诉讼已使得高田不堪重负，公司负债超过300亿美元。
记者注意到，早在今年6月26日，均胜电子就公告称，KSS拟与高田签署资产购买谅解备忘录，交易总金额达15.88亿美元。11月4日，均胜电子公告称，公司拟与国投创新共同出资4亿美元，对KSS进行增资。这一举动也被看作是为KSS全球并购补充流动资金。
但值得注意的是，根据6月26日公司公告显示，此次双方达成的购买意向，是针对高田硝酸铵气体发生器业务（“PSAN业务”）以外的资产，即排除了高田“问题气囊”的相关业务。
对此，均胜电子传媒总监陈阳表示：“均胜电子通过KSS购买资产是支付给高田的破产管理委员会，委员会自己去处理赔偿和诉讼，高田方面后续如何处理安全气囊召回与我们无关。”
抢占市场份额
有分析师向记者指出，高田在汽车行业的地位使得它不可能消失，而均胜电子正是看好其品牌和生产能力，在收购完成后将其专利和技术进行转移，其中的价值远远超过收购时的支出。
乘联会秘书长崔东树认为，中国企业能够走向海外，代表了一种向好的趋势。在他看来，“花16亿美元收购日本企业划得来”。均胜电子强调，在接下来的运营中，将确保与高田气囊业务风险的有效隔离。
平安证券研究报告称，若资产购买成功将进一步提升公司地位，有助于其更快的蚕食高田市场份额，预计份额的提升将会在2018年之后得到显著体现。
- 蜜度索骥：以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 腾讯音乐Q3持续稳健增长：总收入70.2亿元，付费用户数1.19亿
- 苹果Q4营收949亿美元同比增6%，在华营收微降
- 三星电子Q3营收79万亿韩元，营业利润受一次性成本影响下滑
- 赛力斯已向华为支付23亿，购买引望10%股权
- 格力电器三季度营收同比降超15%，净利润逆势增长
- 合合信息2024年前三季度业绩稳健：营收增长超21%，净利润增长超11%
- 台积电四季度营收有望再攀高峰，预计超260亿美元刷新纪录
- 韩国三星电子决定退出LED业务，市值蒸发超4600亿元
- 鸿蒙概念龙头大涨超9倍，北交所与新能源板块引领A股强势行情
- 京东金融回应“挤兑”传闻：称相关言论完全失实，资金安全受监管保护
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
