(原标题:高田气囊丑闻后迎来中国买家 均胜电子拟斥资16亿美元接盘)
因安全气囊爆炸造成多名消费者受伤、引发众多车企大面积召回的日本高田公司(以下简称“高田”),在被迫申请破产后,于近日迎来了新的接盘者。
根据相关外媒报道,宁波均胜电子旗下子公司KeySafetySystemsHoldings,Inc.(以下简称“KSS”),目前已在美国递交了关于收购高田的相关文件,交易价格为15.88亿美元。
有均胜电子内部人士向《证券日报》记者表示,目前KSS已向法院递交了相关文件,但最终的收购结果仍以公告为准。
均胜电子于11月11日公告称,相关协议尚处于谈判阶段,当交易涉及的所有协议完成签署,本购买协议才算签署完毕。
对此,招商证券分析师汪刘胜表示,若方案顺利实施,KSS有望瓜分高田20%市场份额,市占率有望达到全球第二,这将为均胜电子带来新的业绩增量。
但汽车分析师颜景辉则提到,KSS收购高田公司最重要的还是要掌握核心技术,不掌握核心技术无疑会带来更大压力。
剥离气囊业务
根据数据显示,截至目前,由高田“问题气囊”引发的全球范围内的车辆召回,数量已超过1亿辆。其中,在中国市场涉及召回车辆2200万辆,涉及28家汽车生产者,共计实施召回超过100次,涉及车型超过100款。
同时,因批量过大,多家厂商采取分批召回模式,高田“问题气囊”的回收工作仍未结束,召回工作恐将延至2019年。有高田债权人表示,召回费用和多项诉讼已使得高田不堪重负,公司负债超过300亿美元。
记者注意到,早在今年6月26日,均胜电子就公告称,KSS拟与高田签署资产购买谅解备忘录,交易总金额达15.88亿美元。11月4日,均胜电子公告称,公司拟与国投创新共同出资4亿美元,对KSS进行增资。这一举动也被看作是为KSS全球并购补充流动资金。
但值得注意的是,根据6月26日公司公告显示,此次双方达成的购买意向,是针对高田硝酸铵气体发生器业务(“PSAN业务”)以外的资产,即排除了高田“问题气囊”的相关业务。
对此,均胜电子传媒总监陈阳表示:“均胜电子通过KSS购买资产是支付给高田的破产管理委员会,委员会自己去处理赔偿和诉讼,高田方面后续如何处理安全气囊召回与我们无关。”
抢占市场份额
有分析师向记者指出,高田在汽车行业的地位使得它不可能消失,而均胜电子正是看好其品牌和生产能力,在收购完成后将其专利和技术进行转移,其中的价值远远超过收购时的支出。
乘联会秘书长崔东树认为,中国企业能够走向海外,代表了一种向好的趋势。在他看来,“花16亿美元收购日本企业划得来”。均胜电子强调,在接下来的运营中,将确保与高田气囊业务风险的有效隔离。
平安证券研究报告称,若资产购买成功将进一步提升公司地位,有助于其更快的蚕食高田市场份额,预计份额的提升将会在2018年之后得到显著体现。
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