共享雨伞获3000万融资 唱衰的人是"杞人忧天"吗?

（原标题：共享雨伞获3000万融资，但唱衰的人真的是“杞人忧天”吗？）

“晴天留人情，雨天好借伞。”

在共享雨伞出现之前，在下雨天急需的时候借到一把雨伞，是一件需要人品和运气的事。

▲深圳现共享雨伞，每半小时收0.5元（图片来源：视觉中国）

“共享是个筐，什么都能装”，每日经济新闻记者发现，在共享单车之后，共享篮球、共享充电宝、共享雨伞等“共享经济”概念的命运差异很大，在投资人眼中的热度各不相同。

据每日经济新闻记者不完全统计，目前共享雨伞企业的融资总额还不到一亿元，而共享充电宝却在40天内拿下12亿元融资。难怪共享雨伞概念从出现开始，面临的几乎都是唱衰的声音。

不过10月10日，共享雨伞品牌“有伞Usan”宣布获得3000万元天使轮融资，震撼了业界。这也是迄今为止共享雨伞行业获得的最大额度的单笔融资。

那么，之前有人唱衰共享雨伞的看法，是否显得太过悲观了呢？

业内人士在接受每日经济新闻记者采访时表示，由于共享雨伞使用频次低，市场不可能像共享单车一样爆发，未来资本也不会过多青睐。

3000万融资额创行业纪录

搭乘着共享经济的东风，今年2月开始，共享雨伞企业开始出现，不少企业拿到数百万甚至千万级天使轮融资。

不过，共享雨伞由于可以重复使用密码，很多掌握窍门的人便将共享雨伞占为私有。每日经济新闻曾报道过江西南昌市投放的3万把共享雨伞全部未找回的新闻。“共享e伞”创始人赵书平一句“藏伞于民”也火遍网络。

2个月前，共享雨伞品牌“春笋晴雨伞”曾宣布获得1200万元天使投资，领投方为知名天使投资人薛蛮子。

每日经济新闻记者注意到，目前入局共享雨伞的十几家初创公司拿到融资的不多，融资总额也不高，资本对这一行业的态度始终比较冷淡。

在这样的背景下，有伞Usan获得3000万元天使轮融资的消息格外引人注意。

▲图片来源：有伞Usan官网

根据公开信息，有伞Usan的投资方为同程旅游、分众传媒、玖富集团。

记者了解到，目前共享雨伞主要有两种模式：雨伞+智能锁的无桩模式，另一种则是需要伞架机器的有桩模式，大多数共享雨伞在使用前需缴纳几十元押金，不过，有的收费标准不一，上海一家共享雨伞企业甚至表示使用免押金免收费。

互联网观察家刘旷在接受每日经济新闻记者采访时表示，有伞Usan的项目由同程内部孵化而来，和其他专门做共享雨伞的初创公司其实有所区别，采用大容量不插电伞桩机模式也让有伞Usan解决了位置有限的问题。其晴雨伞的设定相对来说拓宽了用户使用场景，提升了使用频率，未来可能和同程的旅游产品挂钩，成为旅游增值服务产品之一。

根据公开信息，有伞Usan创始人柳青于2010年加入同程旅游，先后担任过机票事业部副总监、总监以及出境游事业部CEO等职位，2015年4月被任命为副总裁。

小众市场难爆发

从整体共享雨伞这个创业领域来看，过去几个月来，几乎没有一家企业表现优异，跟风的创业者不多。

实际上，共享雨伞的创业门槛并不高。有业内人士透露，算上软件app开发、硬件制造以及运营成本等全部费用，大概需30万元做机柜型共享雨伞项目，自由借还型的门槛更低，10万元即可入门。

下雨天临时性的用伞需求本来频次就不高，因此共享雨伞一度被认为是“伪需求”。

刘旷认为，共享雨伞属于小众市场的需求，南方下雨天相对较多，北方较少，因此共享雨伞的阵地主要也在南方，但是阴雨天很多人都会自己带把伞，临时性借伞的需求不旺盛，因此共享雨伞不会像共享单车那样的大爆发。

祥峰资本合伙人赵楠则直言不看好共享雨伞：

“太低频，没有密度也支撑不了广告模式，用户归还也不便利。”

业内人士则表示，投资人不看好也很正常，毕竟投资人要赚钱，火爆的共享单车都让朱啸虎喊出“合并才能盈利”，何况共享雨伞这样的小众市场。

中国电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾认为，现如今共享的真正意义已经偏离，计较共享雨伞是否是共享经济的产物已不是关键，而在于其是否可以解决用户的痛点。

共享雨伞不像共享单车一样是生活刚需，产品本身价值不高但维护成本不低，共享雨伞这一模式发展还有待考量，也正是共享雨伞的诸多不确定性造成投资者望而却步。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。