(原标题:周航复盘易到危机:谁做股东都比乐视好)
乐视创始人贾跃亭正在离自己创办的企业越来越远,而此前与乐视公开决裂的原易到用车创始人周航,8月19日在亚布力中国企业家论坛2017夏季高峰会上,复盘了易到与乐视的纠纷。
他依然坚持认为,谁做易到的股东,都比乐视做股东要好。但凡事没有如果,周航对第一财经记者表示,在易到这件事上,已与自己达成和解,走出了这一段创业历程,并重新理解了创业,即将开启新的创业征程。
以下为论坛上主持人与周航对话原文:
主持人:如果2015年10月份乐视没有注资入股易到,易到还能活到今天吗?
周航:这是一假设性的问题,本身没法回答,因为任何事情已经发生了,不管是个体还是组织,本身可能就是宿命。易到这样一个有洁癖的公司碰到另外一个很极端的对象,本身也是很戏剧性的。我也想过,如果当时乐视没有注资入股易到会发生什么?其实也可能更好,比如说当时与携程创始人梁建章反复探讨过,希望由携程来主导易到,但是当时(已经有了和乐视的约定)不大可能了。如果没有乐视注资,我觉得易到会有不一样的命运。
主持人:这个世界的尴尬就是没有如果。曾经业内有消息称滴滴打车曾经扬言要收购易到,最后选择的标的是快的,有传言称易到明确拒绝了滴滴打车的收购,现在回想是否后悔?
周航:任何商业合作的可能性或深或浅都探讨过,快的、滴滴打车、Uber,回头来看肯定都接触过,只不过接触的深浅,大家的意图有所不同,那时候的想法也有所不同。
主持人:2017年4月17日,你的一条微博直指乐视挪用了易到的13亿的资金,这条微博是不是把易到推到绝境的一个导火索?
周航:显然不是。当时司机的提现困难有2个多月了,但是所有人不知道真相,尽管大家有很多猜测、很多流言。乐视回应的全部是谎言,从来没有说过他的资金问题。另外一方面,还在继续用他认可的方式做了高额充值,如果用户继续充值可能潜在的危险也很多。
易到从4月份开始到后来新的重组,有新的股东代替了乐视,对易到来说是获得了一次新的机会。
主持人:最后选择这么悲壮的方式和乐视决裂是无奈吗?
周航:这是你们的感受,但是我能理解,我的做法在中国商界是比较少见。灰色的世界有灰色的默契,不管怎样不会把很多东西掀到台面来,掀上来,在以后灰色的世界谁敢与你共荣呢。好像大家都有这样的担心。但是这可能是公众、吃瓜群众的立场。我的立场是作为易到相关利益者,要做对易到最有利的事情,而不是对别人最有利,做让我看起来观感最好的事情。
出局对我来说没什么尴尬,因为控股权交了,我离开很正常,但是他们不愿意让创始团队离开,这是他们的需求不是我需求。我在微博上天天被人问候祖宗八代,我当然希望不愿意承受这样的骂名,骂名不是我做的,为什么由我来承担责任?而且在当时本身是有选择的,可以尽量的化解易到危机,可乐视就是不干,而且不事先说清楚。微博决裂是为了让大家面对真相,面对真相是一切事情解决的开始。
主持人:易到接替新乐视的股东韬蕴资本来了之后,拖欠车主的问题解决了吗?
周航:我现在只是一个小股东,还没有收到这块的信息,且我现在也没有精力花在纠缠易到的事情上。
主持人:乐视的退出,在你这儿得到的是骂名还是赞誉?
周航:我的判断就是,谁做易到的股东都比乐视好,因为当时乐视是一个负资产,重组方案是乐视要出局,现在的结局来看,乐视退出后,易到不管是是价值还是本身发展会更好。
主持人:创业有一条铁律:一个创始人做对一件事不一定成,要一直做对才有可能成。你对易到有没有过重大战略上的失误?
周航:判断一个选择是对还是不对,我认为本身就没有0和1的答案,说A是对的,B就是错的,商业上没有非黑即白的选择,更多的是灰度,结果是否好,事情过了以后可能看得比较清楚。
作为一个创业者,重新思考这件事情,不是为了判断当时什么做对了什么做错了,更重要的是从中学习了什么,自己的认知有没有提升,如何认识自我。一切认识是为了让我们以后更好。
主持人:你认为自己过去几年是易到本身发展的瓶颈吗?
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