起底巴铁“包装术”：动辄百亿投资忽悠地方政府

（原标题：起底巴铁“包装术”：百亿投资忽悠地方政府 欲“画饼”获融资便利）

随着7月2日北京市公安局东城分局公布对华赢凯来的立案侦查，其投资的巴铁蓝图，如今也极大可能随之落幕。

即便已立案调查，且多地已经公开确认项目未有进展，但这一精心包装的“治堵神器”，至今还让一些投资者深信。因此才有了如下一幕：7月3日，华赢凯来原办公地门外，一些投资者还在高声讨论着巴铁的合理性和当时的宣传策略，他们不愿离去，即便这个办公地已空无一人、大门紧闭。

巴铁，凭什么让这些投资者信了它？

动辄百亿投资忽悠地方

近两年的时间里，多地地方政府曾与巴铁科技签订合作意向书。记者注意到，河南省南阳市交通局曾在2016年5月27日发布相关消息，此前河南省周口市、天津市河北区、河北省秦皇岛市也曾成为巴铁科技的“合作城市”。

瞄准城市寻求合作的巴铁科技，其项目规模当初也被描摹得很大，投资动辄以百亿计。

例如，记者获得的一份巴铁科技与某地方签署的合作协议显示，巴铁科技预计投资100亿元，用地面积约1000亩，建设内容包括巴铁项目厂房、生产线、巴铁车辆的生产、组装调试、仓储物流等配套设施及巴铁专用线。另一份与其他地方签署的战略合作协议也显示，拟投资100亿元用于巴铁项目建设。

而据南阳市交通局网站显示，巴铁科技与南阳市将以PPP模式进行合作。双方计划成立南阳巴铁运营公司，而线路规划总长度不低于100公里。南阳巴铁运营公司计划投资100亿元，用于巴铁应用线的建设、机车购置、站台建设、人员培训和运营公司运营管理。

官网上所述的协议内容，也与记者获取的一份文件内容吻合。

此前，在记者探访华赢凯来总部时，有负责人曾对记者确认秦皇岛的巴铁有计划搬迁，也下通知了，但并不清楚未来巴铁的发展思路。可实际上，各地的巴铁规划现在如何了？

6月28日，在被问及当时签署的合作意向书时，河南省南阳市交通局人士表示：“现在早都已经撤销了。”对方还解释说，这只是个意向协议，政府已将其撤销。

另在2016年8月新华社的一篇报道中提到，规划投资100亿元的河南周口项目当时毫无施工迹象，土地、环评等各项手续还不完备，而当时距签约已过去大半年。近日，记者再次致电周口港口物流产业集聚区管委会宣传部，不过对方未就如今项目进展做出直接回应。

又借地方合作包装项目

值得注意的是，南阳市交通局网站信息显示，当时还拟将巴铁项目列入省级PPP项目库，南阳市政府将巴铁应用线、设施规模纳入《南阳市公共交通规划》，并全力为运营公司的建设、经营、融资等环节提供便利条件及政策支持。

除了南阳市的协议中明确提及为运营公司的融资提供便利条件，在《每日经济新闻》记者获取的4份巴铁科技与地方签署的合作协议中，均涉及“创造融资条件”、配套产业金融中心等事项。

另据今晚网2016年4月发布的消息称，巴铁科技与天津河北区政府签署战略合作协议，巴铁的研发中心、产业基地、金融中心、销售中心将设立在河北区。这项内容也与记者获得的协议资料内容相同，同样提到了设立配套产业金融中心和销售中心的计划。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。