[2025年4月24日，上海]随着全球智能网联汽车产业迈入高速发展期，车云、车联网技术与用户体验的创新融合成为行业突破的关键。值此2025年上海国际汽车展览会之际，由华为智能汽车解决方案主办的“2025华为乾崑车云车联网体验创新发展论坛”于4月24日成功召开。本次论坛以“车云协同，达[智]臻之境”为主题，汇聚中国汽车技术研究中心、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、中汽信息科技(天津)、中国信息通信研究院、阿维塔科技、北京新能源、东风集团研发总院、东风岚图汽车科技、东风柳州汽车、东风猛士、东风奕派汽车、广汽研究院、广汽丰田汽车、江淮汽车集团、零束科技、奇瑞汽车、赛力斯汽车、上汽研发总院、上汽大乘用车、上汽大通、上汽大众、上汽尚界、上汽通用五菱、上汽智己、芜湖雄狮汽车科技、一汽车集团、浙江极氪智能科技、中邮智行汽车科技(上海)等共28个企业单位约150位行业领袖与技术专家，深度探讨车云协同下的体验升级、服务创新与产业标准化路径，为智能网联汽车的发展注入新动能。
聚焦车云协同，勾勒技术全景图
华为车云总经理廖振钦在开场致辞时，分享了举办论坛的初衷：搭一个台子，建一个论坛，每年邀请业界专家一起做分享，共同促进车联网、车云产业的发展。建议大家畅所欲言，多一些思想上的碰撞，为车云、车联网的发展添砖加瓦。
华为车云总经理廖振钦介绍了华为乾崑车云服务业务，从主动关怀、安全可靠、交互体验三方面，介绍了乾崑车云服务如何为客户提供车辆全生命周期的极致体验与贴心服务，并重点介绍乾崑云曦、乾崑云瞰、乾崑云鹊、华为数字钥匙等4个重点应用。华为车载产品领域总经理陈大舵，从通信技术角度展望了低延迟、高可靠的网络架构如何赋能车联网的体验升级。
大数据价值与行业数据监控技术规范建设：驱动产业质量提升
大数据运维专题，一汽研发总院大数据领域经理王文彬展示了VHR(整车历史记录)如何通过云端预测性维护降低用户用车成本;中汽信息科技(天津)有限公司数智技术研究部主任王华珺则呼吁行业共建数据监控技术规范：“统一的数据监控技术规范是释放数据价值的前提，需产业链上下游协同推进。”
车联网体验与安全测评：驱动车联网体验升级
中汽中心汽车测评管理中心技术管理部副部长张鲁，中汽中心首席专家姜国凯分别从用户体验评测与网联标准化测试角度，提出“以用户真实场景为核心”的评估体系，为行业提供测评发展方向和技术参考。信通院车联网安全中心专家指出：“随着车云交互深化，安全评测需覆盖硬件、通信、云端全链路。”
车企实战分享：从高端化到用户运营
在“车云价值呈现”环节，赛力斯网联部部长高洪以高端豪华车型为例，剖析了车联网在品牌差异化竞争中的作用：“极致用户体验将成为新高端豪华汽车的核心竞争力。”广汽研究院网联技术部高级总监宋文明则分享了广汽在车联网生态构建中的经验，强调“开放合作”是技术快速迭代的基石。
阿维塔智能化高级经理夏赞丰从用户运营视角提出：“车联网的ToC价值需回归‘场景痛点解决’。”他举例称，通过云端OTA升级与用户行为数据分析，企业可动态优化服务模块，将“一次性购车”转化为“持续服务收益”。
前瞻技术：5G与卫星通信重塑体验边界
技术前瞻环节，江淮网联院院长张雷分享了卫星通信在偏远地区远程控车、紧急救援中的突破性应用。华为无线产业发展高级总监乔新昱则表示，在国家政策牵引和产业各方的共同努力下，2024年5G上车渗透率迎来翻番快速增长;随着汽车升级为第三生活空间，用户在车内停留时长将大幅增加，5G不仅满足车辆全生命周期的网联服务，还将极大扩展车载应用创新边界，助力车云等高价值应用落地，打造极致用户体验。
共筑生态，迈向“智臻”未来
150分钟的密集研讨，与会嘉宾一致认为：车云、车联网的下一阶段竞争将围绕“体验精细化”与“服务智能化”展开，而车云协同是实现这一目标的核心路径。华为乾崑车云表示，将持续构建和提升车云平台服务能力，与车企、机构共建安全、高效、开放的产业生态。
本次论坛不仅是技术思想的碰撞，更标志着行业从“单打独斗”迈向“协同共生”的关键转折。在智能汽车的新赛道上，中国产业链正在以创新为笔，共同书写全球车云、车联网的“智臻”新篇章。
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