随着全球对气候变化和可持续发展的重视，电动汽车(Battery Electric Vehicle，简称BEV)行业迎来了快速增长。电动汽车的普及对于减少温室气体排放和推动能源转型具有重要意义。然而，随着电动汽车数量的增加，车载电池的使用周期问题逐渐显现，如何有效地回收和再利用这些电池成为行业面临的挑战。株式会社电装(以下简称电装)作为全球知名的汽车零部件和系统供应商，正积极通过构建“电池循环社会”，响应这一挑战。
电装致力于实现“环境·安心”的长期发展战略，通过技术创新和可持续发展的实践，为社会提供安全、环保的解决方案。这一战略与电装的“幸福循环社会”愿景紧密相连，后者强调通过优化“人、物、能源、资源和数据”五个流，构建一个更加幸福和可持续的社会。面对电动汽车电池的服务年限问题，电装以SOH(State of Health电池诊断技术，简称SOH)为起点，构建了“电池循环社会”的愿景，以响应其中能源流、资源流和数据流的优化。
推动实现电池循环社会
电装开发的SOH诊断技术，可通过收集车载电池状态数据，进行使用周期诊断、故障预测和原因分析，旨在支持电池的循环利用和减少资源浪费。电装希望通过未来的服务开发，为优化车载电池维护，实现社会层面的节能减排、优化BEV运行和充电，为电力续航等方面做出贡献，支持车载电池的生命周期循环。
电装内部其他项目也在推进电池护照技术，并与之联动，电池护照即通过QR码和区块链技术保障车载电池的可追溯性，构建车载电池数据管理的基础，并以此开发多种服务和创新型业务。
此外，电装的诊断技术在产官学合作推进的Ouranos Ecosystem(乌拉诺斯生态系统)的开发和普及中也发挥着积极作用。“乌拉诺斯生态系统”是指一系列倡议，旨在与支持Society5.0理念的各方合作，该理念强调虚拟与物理空间的高度融合，以人为中心，推动经济发展，解决社会问题，并促进产业进步，共同实现这一以人为本的社会愿景。
合作与生态系统构建
电装目前正处于与汽车制造商和外部合作伙伴企业一起进行实证试验的阶段，目标是实现2030年商业化。电装强调数据共享和披露的价值，认为构建车载电池使用周期诊断和二次利用需求的生态系统，各企业拥有的数据共享非常重要。为此，电装加入了BASC(电池供应链协会)，与多家企业和行业团体合作，讨论和制定电池循环生态系统建设的战略。
电装希望成为支撑社会可持续发展的企业，通过技术创新和合作伙伴关系，构建一个更加环保、经济高效的电池循环生态系统。并以实现资源的最大化利用和环境影响的最小化为目标，致力于为实现环境·安心的“幸福循环社会”做出贡献。
电装公司简介
电装是世界先进的汽车零部件生产厂家之一。在美国《财富》杂志发布的2024年世界500强企业中排名第305名。一直以来电装都专注于电动化、自动驾驶、智能网联等技术创新、致力于解决汽车行业面临的挑战和社会课题。目前在全球广泛应用的二维码就是电装在1994年发明并无偿公开的。
在中国，电装于1994年在烟台成立了第一家合资生产企业。作为在中国的统括公司——电装(中国)投资有限公司，成立于2003年，目前在国内设有生产公司、销售公司以及软件开发公司等共计30多家关联企业。
（免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。 ）
