腾讯地图进化论:以全新交互方式,打造用户探索世界的窗口

说到导航地图,你会想到什么?

在我们的日常生活中,地图是出行必备的导航工具。实际上,地图还有很多不为大众所知的价值,以及可能性。近日,腾讯集团副总裁、腾讯智慧出行总裁钟翔平在接受杂志采访时,对外介绍了腾讯对于地图的认知、以及腾讯地图的产品理念,一起来看看!

一:“重要入口”+“基础设施”

相比于微信、王者荣耀、QQ音乐、腾讯视频等明星业务,腾讯地图,在庞大的腾讯版图中,它的声量和热度并不算头部,然而,腾讯集团却始终很重视腾讯地图这块业务。对此,钟翔平指出:地图实际上是现实世界和数字世界的一个映射关系,也是一个连接消费互联网和产业互联网的基础设施。也正是因为此,除了出行,地图也和我们生活的其他方方面面息息相关。

一方面,数字地图作为互联网、传统地图和大数据的交汇点,BAT等互联网大厂都将其作为移动互联网时代的重要入口,大力倾注资源;另一方面,很多其他业务需要提供的LBS(位置服务)功能,例如微信聊天发送的“定位”功能以及“附近”、“出行”等等都依赖于地图的能力。

实际上,2011年,腾讯就开始做数字地图,当时名叫SOSO街景地图,它在2012年上线。2013年,SOSO街景地图更名为腾讯地图。钟翔平回忆,腾讯发展地图业务,一个非常重要的目的是助力包括美团点评、京东、滴滴等公司的发展,那时候,腾讯地图的工作重心,更多是帮助生态伙伴做基于位置服务之上的能力构建;后来,腾讯地图也开始在服务广大用户出行的层面大力投入,夯实基本功。

二:用户需要怎样的地图?

那么,在我们的生活中,到底需要怎样的地图?

对此,钟翔平总结:

第一就是地图的基础品质要好。导航不出错,对路况的了解、对现实世界的还原度要高;对大量POI(地图上的兴趣点)、道路、对所有路线的评测的质量要高。

第二就是要贴近用户,让我们在使用地图时感受到便捷、舒适与愉悦。

第三则是要能够给我们以更好的服务。

在前不久刚刚举行的2024腾讯全球数字生态大会上,腾讯地图正式发布了全新的“智驾地图8.0”,通过精细的数据还原和逼真的渲染技术,带来了沉浸式的驾驶体验,并提供了全域车道级导航,特别是在复杂道路上,为驾驶员提供更加清晰直观的指引。

除了更加直观、准确的地图指引,以及逼真、沉浸式的导航体验,钟翔平还着重指出:地图的服务不仅仅是作为导航工具,去服务用户出行的“目的地”,还应该包括跟出行相关的服务,例如我们出行时用车的充电、加油、停车等等,也要包括和出行目的相关的服务,例如我们出行时的目的,无论是去看电影、去医院,去挂号、去排队、去选座,还是去买一杯咖啡,都能在腾讯地图内直接通过小程序切换到对应服务页面,让大家得到更为连贯、顺畅、丝滑的体验。

为了夯实腾讯地图作为地图工具的这些核心能力,钟翔平介绍,从2017年接手算起,他带领团队花了5年的时间,打磨腾讯地图的基本盘,来保障用户的使用体验,力求打造一张有特色、有温度、有服务的地图。

三:用地图探索世界

近年来,随着自动驾驶技术的快速发展,用户和汽车行业对导航地图提出了更多的要求。大模型和AI技术的蝶变飞跃,也在重塑地图的生产、产品形态以及交互方式。

地图将往何处去?未来,地图将为我们带来哪些新的帮助?

腾讯地图也正在大力探索地图的价值。目前,腾讯地图已经引入腾讯混元大模型,。在关于未来的设想场景中,让用户直接对话地图,可能用户说的并不是一个目的地而是一个出行目的。当用户说出想法后,地图便开始帮助用户规划目的地、行程、餐饮消费以及商场购物。

而在自动驾驶、零售、文旅、政务、城建规划等领域,腾讯地图也扮演着“数字化助手”的角色,从定位到背后的数据计算,如同毛细血管,成为行业智慧转型的“数字基建”。例如,在自动驾驶领域,腾讯地图智驾地图8.0为车企和自动驾驶厂商提供了更轻量化、更开放的数据支持,助力自动驾驶系统的快速迭代和低成本升级,推动“人车共驾”的早日落地。在零售行业,基于腾讯地图位置大数据的能力,可以为店家提供科学高效的选址规划和渠道分销服务。

图片转自《中国企业家》杂志

钟翔平表示:借助新技术,地图还能探索出更优的用户交互方式,去做到更好的服务体验和更多潜在价值的发挥。例如,地图不仅是路和点,每个地方的背后还有广袤的地理、文化、人文、历史等知识。在大模型和生成式AI技术的加持下,地图有望连接用户和地点所对应的这些知识,从而挖掘出巨大的价值,成为我们认识和探索世界的窗口。

未来,腾讯地图将会投入更多成本和资源进行用户场景研究,让用户能够在不同的地图应用场景下打开新交互,借助地图认识和探索世界。

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