8月19日,重庆长安汽车股份有限公司发布《关于<投资合作备忘录>进展暨联营企业对外投资的公告》。公告显示,阿维塔科技将正式投资引望智能技术有限公司,占股10%,与华为共同支持该公司的未来发展。 据悉,长安汽车与华为拟于2024年8月20日上午签署《全面升级战略合作协议》,长安汽车、阿维塔、华为将全面升级在品牌与生态、云与AI技术、绿色能源、产业链合作等领域的战略合作,充分发挥双方优势,助力产业升级发展。
其实一直以来,华为对阿维塔是高度支持的,早在22年CHN首款产品阿维塔11亮相时,阿维塔战略合作伙伴管理层代表——长安汽车董事长朱华荣先生、华为轮值董事长徐直军先生、宁德时代董事长曾毓群先生,共同出席重庆国际车展阿维塔新闻发布会,就合作起源、合作模式优势、CHN技术平台实力等话题深度交流,共同揭开“CHN”的神秘面纱。三方高度评价阿维塔科技的阶段性成果,并全力支持阿维塔的未来发展。
再到近期华为乾崑ADS3.0和 VPD 泊车代驾将在阿维塔上的首批搭载。
阿维塔在重庆搞了个用户见面会,阿维塔总裁陈卓和华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志出席,其实这也是靳玉志出任CEO以来出席的华为合作品牌的第一个活动。见面会上公布的信息也能对得上这个规格:阿维塔旗下产品将首批搭载华为乾崑 ADS3.0,计划在今年Q3开放 ADS3.0 Beta 的名额。
这对于用户体验层面的改善是非常大的,除了还没正式发布的阿维塔07,现在已经交付的阿维塔11、12车型也都是兼容支持的,可以直接OTA到ADS3.0。
另外还有一个功能是VPD泊车代驾,阿维塔已经在30个城市50家门店开启泊车代驾体验,这个功能在下班后非常累的时候是很刚需的,说白了就是人开到电梯口就可以下车,让车自己去找车位停进去,反过来也可以站在电梯口把车从远处的停车位召唤过来。
不同于产业形态成熟的燃油车时代,“软件定义汽车”在重塑汽车价值的同时,也引发了产业大变迁。阿维塔入股华为引望,成为第二大股东,也是车企与平台强强联合的代表,集各家优势联合造车将成为新能源时代的主旋律,阿维塔与华为也进入了更深层次的捆绑。
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