6月5日,由科大讯飞承办的中国汽车工程学会汽车智能座舱工作组2024年度团体标准与首批课题启动会在合肥讯飞语音产业基地成功召开。
中国汽车工程学会汽车智能化与未来出行研究中心产业研究部总监王立新主持会议,中国汽车工程学会副秘书长公维洁为会议致辞,科大讯飞股份有限公司智能汽车CTO雷琴辉、重庆大学机械与运载工程学院教授郭钢、清华大学智能绿色车辆与交通全国重点实验室首席研究员曹东璞、蔚来汽车高级总监张定勇、理想汽车空间质量总监张薇、芜湖雄狮汽车科技有限公司基础软件研发总监何雷、星河智联汽车科技有限公司产品总监毛俊平、中瓴智行首席战略官钟卫东等40余名专家出席了本次会议。
会议到场专家合影
随着中国新能源汽车战略进入“下半场”,以智能座舱为代表的汽车智能化技术,对于提升中国汽车产品竞争力的作用日益凸显。本次会议对《汽车智能座舱语音分级与测评方法》、《汽车智能座舱与可扩展设备互联能力测评方法》两项已立项的团体标准,以及《L3级高阶认知座舱研究》、《汽车智能座舱海外市场调研及出海策略研究》两项课题,开展了启动研讨,广泛听取了产学研各方观点意见,充分保障了研究内容契合市场需求。
科大讯飞作为人工智能国家队,汽车智能语音交互技术的领导者,承办本次会议并做主题分享:智能汽车事业部CTO雷琴辉以《大模型技术进展与汽车行业应用》为题,向与会专家介绍了讯飞星火大模型在汽车行业内的应用。
科大讯飞股份有限公司智能汽车CTO雷琴辉
在星火大模型的赋能下,车载语音能力得到了全面升级:车机能够贯穿上下文、理解多意图的自然语言;支持不限主题聊天,实时检索网络资源;支持方言、外语免切换理解,实现超拟人语音播报发音。星火大模型就像赋予了汽车一个“双商在线”的有趣灵魂,时刻为全车驾乘人员提供便捷的服务与贴心的陪伴。讯飞与奇瑞、大众、比亚迪、蔚来、广汽、一汽等20余家车企,围绕语音和大模型展开深度合作,是中国汽车行业大模型落地的领先品牌。
为了加快车载大模型的发展与应用,强化中国智能座舱产品的全球领先地位,科大讯飞提出共建车载认知大模型应用评测标准。通过建设、规范可量度的行业标准,引导上下游产学研机构聚焦核心技术难点,加快技术攻坚,加强大模型在智能座舱中的场景应用,加速实现大模型的科技普惠。
(免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。 )