如今智能电动车慢慢成为了都市新中产阶层及年轻人出行的新宠，其中小牛和九号这两大知名电动车品牌在智能化方面都做得非常不错，产品开发深谙年轻人的需求。比如像小牛NXT Ultra和九号电动猎户座Dz110P就是备受关注的产品，这两款车型配备了目前电动自行车行业的最前技术，对此很多人在选择上也犯起了难，那小牛NXT和九号电动猎户座Dz110P谁更好呢?下面就来全方位对比下两款车型。
维度一| 外观设计
小牛NXT Ultra传承了N系家族的经典设计风格，其中还融入了先锋极客美学元素，前脸设计有所改变，整体设计偏时尚。车身采用了N系列经典的双臂围栏车架，材质为Q235高碳钢，带来了电摩一般的车身骨架强度，骑行安全也更有保障。
九号电动猎户座Dz110P外观造型偏机甲风格，车头颇有宝马CE04的感觉，前倾式的大灯颇具攻击性看起来霸气十足。车身采用了方管+椭圆管+双管混合结构，采用的HC420合金钢强度更高，可靠性也很出色，这也使得九号电动猎户座Dz110P拥有更稳定扎实的骑行表现。
维度二| 动力性能和续航
小牛NXT搭载了12寸满盘高性能电机，配备星恒的48V 56Ah超大电池，配合最新GoFar长续航系统最远可以跑170km(理论续航大于100km)，小牛N还为它配上了650W 12A的超级快充，3.8小时即可从0-充到80%电量。
九号电动Dz110P搭载了12寸满盘电机高性能电机，电池搭载的是性能和安全性更好的ATL的48V 30Ah高能锂电池，配合九号自主研发的BMS6.0智能电池管理系统，理论续航为85km，充电搭载20A超级闪充充电器，仅需1.5小时就能从0充至80%。也可升级48V 68Ah的长续航套装，25KM/h时速下可实现180KM的续航表现。
维度三| 驾驶辅助功能
小牛NXT配备了Boost弹射模式，可体验超猛加速的推背感;小牛还带来了多种驾驶模式，如应对恶劣天气的雨雪模式，以及个性化满满的大师模式，在大师模式中用户可自定义调节动力曲线自定义等等。
小牛还搭载了TCS牵引力控制系统，在复杂路况能提供优秀的操控性和抓地力，配合双碟刹和双通道真ABS，刹车更快更稳。此外它还有汽车级毫米波雷达技术，拥有BSD盲区监测系统、RCW后碰撞预警系统，可预判侧后方车辆情况，避免碰撞和事故风险。
九号电动猎户座Dz110P内置前后双线性ABS防抱死，配上前后大盘碟刹，紧急刹车前后都能防止车轮抱死，满满安全感。更让人惊喜的是，它还有RSC抑制翘尾功能，在一定速度下急刹车也不用担心后轮翘起翻车的风险，让你的骑行稳定更安全!
当然，这台九号猎户座还配备了鼹鼠控功能，也拥有TCS牵引力控制系统，在雨雪天气下也能保持驱动轮的稳定;还有OTD单转把模式、HHC坡道驻车模式等黑科技体验，让骑行变得更简单!
维度四| 智能化
两款电动车的智能化都做得不错，其中小牛NXT配备了5寸全彩技术的TFT智慧彩屏，配合独家创新的智能座舱级“魔术轮”交互旋钮，骑行交互更方便。功能上像“OkGo”无感解锁、一步启停、高德骑行导航一键投屏(箭头导航)、App远程寻车、电池内置FindMy查找功能等等，智能化配置还是比较齐全的。
九号电动车就更不用说了，毕竟就是做智能起家的，九号电动猎户座Dz110P配备了一块7英寸TFT全贴合彩屏，配合Ridey Fun智驾系统，像大屏导航(后期可升级地图导航)、听歌、通话等多种操作完全不在话下。该车还搭载了Ridey Go 2.0真智能系统，支持多种方式无钥匙解锁、AHRS姿态感应、GPS+北斗+基站三重定位智能防盗、整车OTA升级等功能，全方位智能化，用户更安心!
维度五| 其它配置
轮胎方面，小牛NXT搭载了正新的轮胎，为前90/80-12、后100/70-12的大轮毂宽胎，抓地力强贴地紧驾驶更稳;减震5级可调、采用31芯前减震;配备400mm大踏板+双缝线加厚座垫，拥有双18W充电C口等等。
九号电动猎户座Dz110P搭载的是耐磨和防滑性能更出色的MAXXIS运动型宽胎，前80/90-12、后90/80-12的大轮毂宽胎，让用户拥有更好的路感!减震也是5级可调、60mm减震行程、刹把5档可调;配备双缝线55mm加厚座垫，支持18W充电C口;大灯支持智能感光，懒人福音，车尾灯支持呼吸灯效果。
小结
通过以上对比及参数表可以看出，小牛NXT Ultra和九号电动猎户座Dz110P各有优势，小牛胜在电池容量更大续航更高，并且拥有毫米波雷达监测防碰撞预警系统。而九号电机功率更强、拥有更好的电池，还有更强的车架、更好的轮胎、更大的智能仪表等。
那小牛和九号谁质量好?都是一线品牌，这个其实大差不差。那小牛和九号哪个更好?小牛和九号要怎么选呢?我觉得可以根据自己的预算安排，如果倾向智能化体验选九号，想体验电动车上的雷达盲区监测功能的话可以选小牛。也有人问我小牛九号电动车怎么样质量好不好，我觉得质量绝对算是目前市面上的第一梯队。
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