随着全球能源结构的转变，新能源汽车市场正迅速崛起，各种新能源汽车品牌争相亮相，展示出各自的技术实力和创新能力。星途是近年来快速崛起的新能源汽车品牌。新上市的星途星纪元ES车型，凭借0.205Cd的超低风阻系数，以及电动尾翼、空气悬架等百万级豪车的高配置，一经亮相就得到业界的广泛好评，无数潜在消费者也将目光投向了这款兼具豪华与实用性的新秀产品。
精雕流线型车身，“风之美学”之典范
在汽车设计领域，“风之美学”这个概念表现为对车辆气动性能、环保、节能的追求。设计师们通过研究风在汽车行驶过程中的运动规律，以及汽车与空气的相互作用，来优化车辆的外观设计，降低风阻系数，提高能源效率，减少空气污染。
星纪元ES在这一点上尤为出色，打造了精雕流线型外形，累积降低风阻约23%。其中，气动轮辋独特的左右对称设计以及叶片式造型，让车身空气流动更顺畅;隐藏式门把手的设计，使得车辆行驶过程中行若无物，获得更小的空气阻力;圆润水滴形设计的后视镜，可有效降低侧面空气的流通性。同时针对A柱设计，采用极小的台阶以及光顺的处理方式，进一步减少A柱涡流，让气流侧身而过。
星纪元ES同样精益求精的智能格栅设计，让风之美学发挥到极致，不需要散热时格栅关闭，从而大幅减少进入潜藏的空气乱流。同时，工程师还对该车的前保拐角、前盖弧度、低车头、前唇、大前风挡倾角、溜背造型、轮眉等点滴细节持续优化，确保空气流过时能够尽量紧贴车身，打造“一路顺风”的驾乘体验。
电动尾翼搭配空气悬架，拉满舒适稳定
此外，“风之美学”还体现在一些具有创新精神的汽车设计中，例如电动尾翼的使用。这种设计可以根据车辆行驶状态和驾驶者的需求，自动调节尾翼的角度，优化车辆的空气动力学性能，提高行驶稳定性。
星纪元ES的可升降电动尾翼，更具降低风阻系数的实力。具体来看，当车速超过90km/h，尾翼处于舒适档，引导气流将负压区往后移，实现减阻2%;当车速超过110km/h，尾翼处于运动档，抵消车辆高速行驶中的升力，增加稳定性。值得一提的是，该车还全系标配空气悬架，当高速行驶时可降低车身20mm，带来更低的风阻、更好的平稳支撑。
算出来的风阻系数造出来的货真价实
千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金。对任何一款量产车型而言，想要拥有全球顶级风阻系数，必然要经历千番百次的改良。星途星纪元ES的设计师和工程师团队从产品定义初期到量产前的每一刻，都在不断发挥聪明才智，力图让科技未来感设计和超低风阻完美结合。针对全车造型、配置以及数十处细节全方位改进，历经2,065次仿真分析、61.9万核时高性能计算，及共300次风洞方案验证，最终成就了超低风阻系数0.205Cd的横空出世。
底盘稳，才是真的稳;底盘平，才是真的行
对于传统燃油车，厚重的底盘是最平稳行驶的压舱石，而星纪元ES得益于E0X全球化超舒适电动平台的优势，使得底盘不仅厚重结实，且极致平整，累积降低风阻约13%。通过优化后扩散器，在满足离去角的前提下优化高度和角度，提高空气动力学性能;还采用了全护板覆盖方案，不仅减小底部气流受下车体复杂结构产生的能量损失，使气流快速通过，同时有效提升车辆的行驶稳定性和舒适性。
兼具豪华与经济，新能源卷王引领行业进步
星途汽车作为当下新能源车市场“卷王”，还将在低风阻方面上持续投入，致力于为用户提供更加经济、安全、智能的驾驶体验。在新能源汽车市场的竞争中，各大品牌都在努力提升自身的技术实力和创新能力。从电池技术到电机技术，从自动驾驶技术到车联网技术，每一个关键技术的突破都将造福广大消费者，让我们的出行体验更加丰富多彩!
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