轮胎多久换一次比较好?快来了解更换轮胎标准

在汽车行驶过程当中,各个零部件都会受到磨损,特别是轮胎,它与地面直接接触,承载着车辆的全部重量,与汽车的驾驶性能和出行安全有着密切的关系。适时地更换轮胎能够保证驾驶体验,也能在乘车时更安心,那么更换轮胎标准是什么呢?又该更换什么牌子的轮胎比较好呢?下面这篇文章就针对这些问题做详细地解答,希望给有需要的车友们提供一些参考。

更换轮胎标准其实主要有以下这几点:

1、看轮胎的磨损情况。如果胎纹沟槽小于1.6mm,说明轮胎已经磨损得较为严重,需要更换轮胎,否则牵引力和制动力都会大大减弱,严苛路况下容易出现安全问题。

2、看轮胎的老化程度。轮胎由合成橡胶制成,会出现自然老化现象。如果轮胎侧壁出现了裂缝,则提醒大家需要更换轮胎了。

3、看汽车的行驶里程。一般来说,汽车行驶3-5万公里左右就应该更换轮胎。具体里程数,车主应结合日常驾驶环境和驾驶习惯进行判断。

除了这些,还有一些更换轮胎标准需要车友们了解。如果胎面被扎4次以上,或者胎面被扎直径超过4mm,以及胎肩被扎的话,就需要立即更换轮胎,否则会有爆胎风险。另外,胎侧鼓起变形,或者橡胶面呈大面积粗糙肉芽状态的时候,也需要马上更换轮胎。

在弄清楚更换轮胎标准之后,车友们应该会烦恼选择什么样的轮胎比较好。除了在规格上与原厂轮胎相同之外,大家也要关注一下轮胎的品牌和品质。知名品牌的轮胎产品在质量和售后等各方面都会更有保障,比如世界知名的轮胎制造商之一固特异。

自成立之日起,固特异在轮胎制造领域已经深耕了一百多年。在这百年历史之中,固特异始终致力于研发和提供前沿的产品与服务,不断深挖用户的需求,打造了一款又一款性能优越的轮胎产品。同时注重产品生产的每一环节,严格遵守各项品质标准,以求为用户带来更为出色的使用体验。

固特异深知技术创新对于提升产品力的重要性,因此大力投入研发,用先进科技为产品赋能。其拥有的锁音技术能够减少轮胎在滚动行进时产生的胎腔声波共振,大大降低噪音;自修复技术可在胎面异物刺穿直径不超过5毫米时,自行修补穿刺部位;缺气保用技术则能在轮胎完全失压的情况下,帮助车辆以不超过80公里/小时的速度继续行驶长达80公里。这些技术让用户们在驾驶时更为舒适,也大大提升了驾驶的安全性。

不仅如此,为了让更多车友们能够体会到固特异轮胎的卓越性能,固特异不断丰富自己的产品矩阵,旗下的轮胎适用于目前常见的各种汽车品牌和车型,覆盖了轿车、SUV、燃油、电动等诸多车型。比如宾利慕尚、宝马X4、凯迪拉克CT6、雷克萨斯RX、特斯拉Model X、比亚迪汉、丰田汉兰达、雪佛兰迈锐宝等车型,都能在固特异找到适配的轮胎产品。

看完这篇文章,大家应该知道更换轮胎标准是什么了吧?大家在日常驾驶过程中,一定不要存在侥幸心理,当自己的爱车轮胎出现上述更换轮胎标准相一致的情况时,务必立即为爱车更换新轮胎。同时最好选择像固特异这样品质优秀、性能优越的轮胎产品,这样才能让爱车发挥出更好的性能。

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