在大国科技竞争和限制环境中，破局的关键是人才。但目前我国数字人才总体缺口约在2500万至3000万，整体供不应求。其中，很多传统行业对数字化人才的需求更加旺盛。例如，许多经验丰富的软件研发人员如今求职的首选不再是互联网巨头，而是汽车制造公司。
作者：石菲 中国信息化杂志
创新培训建立可持续培训生态系统
谈及数字人才发展瓶颈，人力资源领域资深专家唐秋勇表示，数字人才短缺问题的解决不能仅仅依赖企业培训和个人自学，需要有机构能够将培训与人才招聘整合在一起。这种一体化方法可以降低社会成本并提高效能。
人力资源领域资深专家唐秋勇
对此，人瑞人才执行董事、主席兼行政总裁张建国表示，数字人才短缺反映了中国社会和市场中的能力匹配等问题，政府需要大力推动和建立长期人才培养机制。政府与企业可以合作建立社会化实训机构，以填补技能差异和能力差异。人瑞人才已经与100多所学校合作，在学校教育中嵌入实训课程，并通过收购和投资相关企业，将业务整合到学校课程中。此外，人瑞人才计划与政府合作，在一些区域中心城市建立实训基地，以解决当地人才紧缺的问题。这些实训基地将提供有价值的培训和模拟工作环境，包括机器和设备操作等，有助于更好地满足企业用工需求。
人瑞人才执行董事、主席兼行政总裁张建国
应对数字化需求的招聘创新
数字人才的需求不仅仅局限于某一行业。为了应对这一挑战，创新的培训和管理系统已经成为企业和组织必不可少的一部分。作为人力资源服务提供商，人瑞人才能够较早地感受到各个行业的发展动态。对人才需求较大的行业集中在智能汽车等与数字化紧密相关的行业。
根据人瑞人才的数据显示，汽车行业在数字化人才方面存在着巨大缺口，这一领域的需求占据了整个用工需求的20%以上。
人瑞人才第二事业群商务总监何静表示，汽车制造企业从以前的以产品为中心逐渐向以用户为中心的方向转变。市场趋势影响了汽车企业的生产研发，迫使其提高数字化管理水平，将数字化贯穿到研发、生产、营销和服务等所有领域。因此汽车行业的职位需求不再仅仅集中在产品数字化方面，而是更关注整体数字化转型。随着人才的紧缺，汽车行业也在不断调整用人策略。许多以前由企业自有团队担任的职位逐渐被外包化。
对此，人瑞人才采用了一种标签化人才的方法，精确地塑造候选人的形象，通过人力资源服务的精细分工，确保能够为汽车客户提供高于同行业水平的精确人才匹配。
举例来说，某汽车品牌在今年1月份开启了一条全新的业务线，并首次采用外包模式招聘一些传统职位。在半年的合作中，人瑞人才成为了该供应商20多家新兴供应商中排名前两位的战略供应商之一。
数字人才业务的创新引擎
人瑞人才多年来在数字化转型领域的积累成就了今天的成功。这个过程始于公司成立之初，便对技术开发投入了极大的关注，并通过组织化、系统化、平台化管理来提高组织效能。真正的飞跃发生在2021年，人瑞人才提出了“二次创业”的口号，着重将数字人才业务置于“第二增长曲线”的战略重心。其专注数字人才业务的一体化管理平台“瑞智系统”目前已经建立了针对客户业务的管理闭环和内部管理闭环。
在对客户的闭环管理中，这一系统可以清晰呈现客户需求的前端以及整个经营流程的实施情况。通过这一平台，可以直观地了解每位客户带来的营收、应收款、回款、毛利率等关键指标，同时也能随时掌握员工在各岗位上的绩效表现。这使得人瑞人才的业务部门能够及时发现问题、解决问题，并不断优化业务流程和战略方向。
人瑞人才高级副总裁兼第二事业群总裁李伯楠以招聘环节为例，强调“瑞智系统”的不断调整和优化人才画像。通过最短时间和最高效率提供最精确的招聘模块，以快速满足客户的招聘需求。而在服务方面，系统为客户提供全面的电子化入离职手续办理、合同签署、员工薪酬福利等服务，并提供多角度的数据，以帮助客户更好地管理所有外包人员。
“瑞智系统”成功的秘诀，在于开发人员必须深刻理解业务代入感，站在业务场景的角度来思考问题。人瑞人才伏学发副总裁强调，开发人员不能仅仅从技术的角度出发，而应该始终以用户的需求和价值为中心，这才能打造出真正有价值的系统。这种用户导向的开发理念成就了“瑞智系统”的成功，为人瑞人才的数字化转型提供了坚实的基础。
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