前些年,新能源汽车发展势头迅猛,不少传统车企纷纷发力,凭借多年造车经验,打造属于自己的新能源汽车。其中上汽大众旗下的ID.4X就是一款极为优秀的SUV车型,由大众独属MEB平台生产,大众ID4不仅品质过硬,而且时尚度也不缺乏,在20万左右的级别中,算是少有的全能型SUV,下面我们一起来了解这款大众ID4吧。
德系品质标杆上汽大众ID4安全性能受业界认可
首先说的就是安全性,相比新势力产品而言,刷新中保研安全测试记录的上汽大众ID4的确是优势明显。尤其是懂车帝此前的暴力测试,更是将上汽大众ID4在安全性层面的形象拔高到极致。
德系品质标杆上汽大众ID4操控体验出众
ID4作为一款极具代表性的紧凑型SUV,一直是大众ID的金字招牌,不仅整车的设计极具动感,同时在操控层面的表现也体现了狼堡工程师造车多年的经验,底盘扎实且有劲,驾驶质感远超其他油车或者电车。
体验的版本是2023款极智长续航版,搭载了一台代号APP310的电驱系统,纯电续航里程可以做到了607km,最大输出功率150kW,峰值扭矩310N·m。
为何说ID4操控出众呢,首先第一点是油门踏板的脚感非常好,既没有油车那种涡轮的迟滞,也没有性能电车那种一碰就窜的急速激情。作为一台电车,既没有液力变矩器要变钜,也没有离合片要滑磨,这样就能够带来随踩随有的一种驾驶感受,这一点非常好。
第二点是转向手感极为舒适,整个车在驾驶过程中,都给到了丝毫的转向响应,并且伴随着车速和舵角的增益能够明显感觉到整车的转向力矩变化。特别是中心区的手感,无论是从右到左,还是从左到右,回正力非常顺滑,没有丝毫的迟滞感,颇具驾驶乐趣。
德系品质标杆上汽大众ID4配置程度丰富
作为一款纯电动SUV,大众id在配置方面也是下足了功夫,提供了相当多的丰富配置。不难看出大众汽车在塑造成功的品牌车型经验上,有着十足的见解,对于消费者的需求也是第一时间能够捕捉。譬如ID4配备了AR-HUD增强现实抬头显示系统,搭配小巧的仪表盘,做到了两者的一个兼容属性,既能够在驾驶时专心看前风挡,又能够在日常使用时看仪表判断续航,电耗等等。此外,整车还提供了L2级别的辅助驾驶系统、10组哈曼卡顿音响、带遮阳帘的全景天幕、IQ.Light光语系统等一系列的丰富配置。
德系品质标杆上汽大众ID4造型极具辨识度
ID4的外观设计非常具有年轻化的味道,可以看到整车没有丝毫的棱角感线条,一直呈现出一种圆润饱满的质感。同时,全新设计的IQ.Light灯组,也是显得观感极为有神,内嵌了矩阵式智能大灯,进一步提升点亮后的视觉冲击力。
座舱方面,则是采用了简约的设计风格,没有加入多余的修饰,反而回归了车辆的本质,环绕整个座舱的大面积皮革包覆,还有全新的怀扭式换挡,带来了超大的前排储物空间,这一点是相当的方便。在做工细节方面,大众还是严苛遵循了德系品牌标准,包边一致性很好,缝线也是非常细腻。
最后,大家觉得德系品质标杆上汽大众ID4怎么样?其实,大众ID4X最让人满意的当属它的的安全性能,它是首款获得中保研安全测试全优成绩的车型,这是其它同级车型难有的。而且,大众ID.4X在D档模式下的驾驶感媲美燃油车,对于油车换电车的车主而言,没有过渡适应期,非常nice。
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