8月25日晚，广汽集团披露2023年半年度报告。2023年上半年，广汽集团汇总口径共实现营业总收入约2335.32亿元，合并口径营业总收入约619.11亿元，归属于上市公司股东的净利润约29.66亿元。
今年以来，我国汽车出口取得显著成绩，第一季度出口量已超过日本，上半年中国汽车出口再超日本，跃居世界首位。据中国汽车工业协会统计分析，1—6月，我国汽车企业出口214万辆，同比增长75.7%，其中新能源汽车出口53.4万辆，同比增长1.6倍。按此趋势，今年我国汽车出口有望突破400万辆。数字变化的背后不仅是汽车工业从自主到自强的跃迁，还有全球新能源转型所带来的窗口期。对于广汽集团未来发展来说，补齐国际化业务板块显得愈发重要。
广汽集团积极布局国际化 发布“1551”国际化战略
广汽目前已经覆盖了31个国家市场，在队伍、子公司、平台、打法、发展历程方面也积累了资源禀赋和业务经验。据悉，面向未来，广汽国际化板块以融汇全球资源，支撑世界一流广汽为发展愿景，制定了“1551”国际化战略。广汽集团将以"1"个"2030年挑战50万的目标为牵引，在海外站稳欧洲、亚太、独联体、中东非洲、中南美洲"5"大市场版图，深耕至少12个万辆级战略市场。未来5-10年，广汽国际业务将以品牌国际化、产品全球化、生产本地化、销服综合化和生态多元化的价值链"5"化为核心抓手，重点落实"1"套全球组织与人才保障机制，构筑海外事业发展共同体。
总体而言，欧洲市场将以纯电车型进入，重点聚焦西欧市场，计划今年推进欧洲公司设立。亚太市场将以燃油(含混动)+纯电进入，至少布局马来西亚、泰国、缅甸等生产基地，辐射东盟国家，打造泰国、马来、菲律宾和印尼四个万辆级核心市场。中东非洲则将以迪拜分公司与配件海外仓为据点，继续深耕沙特、阿联酋等海湾地区基盘市场，同时运营好已有的尼日利亚、突尼斯SKD工厂并积极推进埃及、南非CKD布局，未来形成四大万辆级核心市场。中南美洲方面，今年已经设立墨西哥子公司，强化现地运营管理，聚焦墨西哥和智利两个万辆市场。独联体市场中整体发展聚焦俄罗斯，短期以CBU为主，同步对本土生产可能性与必要性保持关注。
新能源汽车出口正当时埃安正式进军泰国市场
作为我国新能源车头部企业，广汽埃安海外进取步伐不断加快，助推高质量出海。今年 6 月，广汽埃安与泰国首家经销商签署合作备忘录，官宣进军泰国市场。7 月，泰国东部经济走廊(EEC)代表团回访广汽埃安，双方就本地化生产与投资事项进行了深入商谈。该事项也于近日有了新进展，广汽埃安宣布首批出口车辆100 台 AION Y Plus在广州南沙港随船发运泰国林查班港，这是广汽埃安首次向海外市场发运整车。AION Y Plus 车型是专为泰国市场量身定制的右舵海外版，已经获泰国陆路交通部(DLT)认证。年底，另一款行业纯电标杆车型—AION S也将投放行业市场，在性价比、空间、驾乘舒适性、品质、科技感全面超越竞品，引领泰国行业市场迭代升级。
根据规划，2023年埃安计划在东南亚完成3000台销售目标。围绕年度目标，将与本地有实力的经销商集团紧密合作，加快渠道布局，力争年内在泰建成不少于30个经销网点，覆盖主要区域市场。目前东南亚已完成21家渠道认定，其中泰国已认定17家渠道。
接下来，广汽集团也将继续以科技创新为驱动，积极推进国际化进程，加快全球化经营转型，吸纳海内外人才、广聚全球伙伴，共建中国汽车高质量出海之路!
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