放眼国内的自主品牌中,欧尚可以说是真正实现"逆袭"的代表车企,这也出于其果断而坚定地完成了电气化转型,然而在面临新能源大趋势时,欧尚的这份果敢也为它带来了美好的未来,欧尚Z6智电iDD极为亮眼,今天我们就一同来看看这款车的表现。
高效混动体验
欧尚Z6智电iDD采用蓝鲸混动专用涡轮增压发动机,发电和驱动集成二合一电机+6速传动系统,零百加速仅需7.4秒。分别拥有125kW的发动机最大功率,以及110kW的电动机最高功率,续航部分与之前保持一致。由于电池结构布局带来的车身配重差异,让欧尚Z6智电iDD拥有了更低的重心表现,让选用舒适向风格调校的麦弗逊以及多连杆的悬挂组合更加厚重,因此在通过连续的颠簸或坑洼路段时,对于路面传递出的振动能更加柔和地化解,转向系统力度方面的表现也更为轻盈,主基调仍是实际轻松的驾控体验,随速增益的力度变化较为线性,哪怕不小的转向也能确保足够的顺滑度,偏少的虚位也让车头的指向性更加准确。
外观运动时尚
除去动力方面的优秀表现之外,欧尚Z6智电iDD更大的亮点来源于外观造型,身为欧尚家族之中的一员,在家族设计美学为核心的指引下,欧尚Z6智电iDD拥有了更为流畅动感的车身轮廓,这款车选用时空叠影双层进气格栅,饰条两侧延伸至头灯上方,纵向排列的的灯组布局也让其更具有辨别度,前大灯组也更换了展现的样式。欧尚Z6智电iDD侧面也带来了更为流畅动感的车身轮廓,侧面一根清晰可见的折角腰线行至车尾时带有一定的扬起处理,与车门下方凸出的裙边型面搭配增强侧面的立体感,此外侧裙环绕车身一周都采用黑色组件包覆,视觉感上提升了轮圈的视觉观感,让整车看上去更显浓烈,车顶整体逐步下降,车窗线在尾部具有向中部收紧的样式,使车尾整体显得更加紧致。欧尚Z6智电iDD的车尾通过多根平直的折痕型面和线条带来了多样化的层次感变化,下降车顶在尾窗上部带来边角锋利的扰流板设计,另外侧边肩部线条环绕后备厢中部打造出近似于鸭尾轮廓的设计,让尾部整体的运动气息更为充足,尾灯两侧的宽阔灯组内加入心境脉动高亮设计,并搭配镀铬条进行装点。
内饰舒适温馨
欧尚Z6智电iDD内饰依然保持了独特的风格,平整的中控台面用以软性皮质面料,塑造出更强的温馨感,中控台的边角轮廓与车门平整融合,增添了内部的环抱式氛围,亮黑色的烤漆面板边缘增添了横向镀铬饰条装饰,中间则继续搭载自适应悬浮屏,将车内几乎所有功能都集成其中,在科技感上也有好的保证。10.3英寸的悬浮全液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏和9.2英寸的智慧小欧屏,不仅集成度高,同时也具有功能丰富等特点。最后我们再来说说欧尚Z6智电iDD的空间表现,虽说欧尚Z6智电iDD仅仅定位一台紧凑型suv,但拥有着4699*1890*1680mm的参数和2795mm的轴距,座椅面料和填充物的厚实柔软确保了驾乘者的舒适性,178cm的乘客坐在后排时,膝盖距离前座靠背仍然拥有2拳+的空间,另外头顶部分也有1拳空间,纯平的地台也让满员时的乘坐空间更为富余。
作为家族中的代表担当,欧尚Z6智电iDD不仅拥有优雅动感的外观设计和科技典雅的内饰搭配,在动力和驾驶感受上同样带来了不俗表现,再加上定价和更高的经济性,这辆车能成为品牌中的销冠也在意料之中。
(免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。 )