一座青山抱古城,一湾沱江绕城过……提起凤凰古城,人们脑海中浮现的往往是古桥、古塔、古庙、古街、古巷……很难想象,这样一座以“古”闻名于世的千年古城,怎么会与现代科技之间碰撞出火花。然而,一列穿行于未经开发的峡谷间的磁悬浮列车,将科技之力完美融入到山水相依、风光秀美的古城风韵之中,这就是被誉为“中国最美磁浮线”的凤凰磁浮观光快线,它创造了“交通变体验、站点即景点、车票变门票”的文旅新体验,探索出一条“交通+文旅”相融合的新模式。
全国首条“磁浮+文化+旅游”观光快线
凤凰古城旅游区位于湘西州凤凰县境内,总面积约4.39平方公里,是国家历史文化名城,被誉为“中国最美丽的小城”,由苗族、汉族、土家族等28个民族组成,为典型的少数民族聚居区。境内有秀美的山水风光,古朴的历史风貌,厚重的文化底蕴,浓郁的民族风情、辈出的名人英才,先后入选“首批中国旅游强县”“国家全域旅游示范区”、全国首批夜间文化和旅游消费集聚区,国际旅游精品旅游目的地,是湘西旅游龙头、湖南省旅游窗口、国家旅游名片,“天下凤凰”旅游品牌蜚声海内外。
新文旅需要新交通加持
多年来,为促进凤凰旅游产业发展,凤凰县始终高度重视旅游基础设施建设,包茂高速、杭瑞高速、张吉怀高铁、凤凰磁浮、铜仁·凤凰机场扩建等项目先后建成投用,G209凤凰段、G352和南长城连接线建设相继完工,并拉通了城北“三隧一桥”、民俗园隧道,基本形成了高速、高铁、航空、磁浮“四位一体”的立体旅游交通服务网络,景区可进入性得以大提升。
2022年7月底投入运营的凤凰磁浮观光快线是全国首条“磁浮+文化+旅游”的观光快线,连接凤凰高铁站与凤凰古城景区,既可有效解决凤凰高铁站至凤凰古城的交通问题,又可将自身融入景区,成为古城一道移动的亮丽风景线。磁浮沿线景观提质改造是一个重塑老经典、赋予新内容的课题和挑战,对充分展现凤凰自然山水、历史文化和人文特质,打造磁浮旅游新品牌,激发后疫情时代和“高铁+磁浮”双轨时代旅游市场消费活力均具有重要意义。
“磁浮天然具备的优势与自然景观为核心的旅游景区十分匹配,它不仅声噪低、更绿色环保,而且建设场地的适应性强,最小转弯半径为50米,爬坡能力强,可适应70‰的坡度,非常适合凤凰景区的多山地貌条件。”凤凰磁浮文化旅游有限责任公司(简称凤凰磁浮文旅)副总经理易俊表示:“我们在设计之初,就将绿色文旅、智能智慧放在首要位置考虑,包括全过程的全自动化,与高铁实时联动,基于各类数据的设备状态感知、环境预测以及智能感知等等。”
磁浮适合凤凰景区多山地貌条件
根据测算,凤凰磁浮正线每年将拉动消费2亿元,文旅配套每年将拉动消费1.6亿元,直接创造就业岗位2000个,间接创造就业岗位5000个。凤凰磁浮,将有效助力进入高铁时代的凤凰古城“涅槃腾飞”,对全面提升凤凰旅游品质、方便凤凰当地居民出行、助力湘西地区乡村振兴具有重要意义。
新交通以智为先
实际上,凤凰磁浮不仅美,而且“智”。中国通号研究设计院集团(简称通号)总承包该项目6大类约30余个子系统项目,应用云计算、人工智能等新兴信息技术,深度互联和智能融合列车、乘客、环境、设施、设备、资源等实体信息,创新服务、运营、维护管理模式,构建安全、便捷、高效和绿色的“智慧大脑”,包括全自动智能运行控制系统、综合自动化系统和智能综合运维系统。其中,全自动智能运行控制系统具备全自动列车运行控制功能,实现无人驾驶自动控制、自动运行、自动对位停车调整、无人自动折返等功能,解决了由于磁浮车辆电磁干扰过大、测速精度不高导致的车地传输不稳定、自动精确停车困难等一系列行业难题。
中国通号研究设计院集团信号院系统所所长刘军表示:“我们的目标是打造列车控制无人化、运营维护智能化、多交通制式运输协同化的智能一体化系统,为凤凰磁浮日常运行、运维、线路中心管理等提供一个具备感知、分析与决策能力的‘智慧大脑’,从而实现智慧型磁浮。”
凤凰磁浮智慧大脑—指挥大厅
据介绍,凤凰磁浮通过大量自动化、智能化技术的应用,进一步优化岗位职责与人员投入,有效降低了运营成本,与传统实施方案相比司机可减少63%,车站人员可减少23%,而无人驾驶磁浮列车能够减少站停时间7-10秒,运输能力提升10%。与此同时,凤凰磁浮整个系统涵盖高铁和磁浮两种轨道交通制式,实现了运输与出行服务的高效协同,通过对乘坐高铁抵达凤凰旅客人数的精准预测,凤凰磁浮可以灵活调整磁浮发车频次,在确保运行安全的前提下,以最短的时间将到站旅客快速转运至景区,缩短旅客站内等待时间并提升磁浮运营效率,从而创造更好的智能交通出行体验。
浪潮云海OS打造智慧磁浮“云基座”
作为整个凤凰磁浮的生产中心,综合业务生产云平台承载着信号、通信、信息等各子系统功能,包括综合自动化子系统、综合维护子系统、协同运输与应急指挥、视频监视子系统、广播子系统、票务子系统、乘客信息子系统等,不仅能够实现资源集中化,同时也可实现一套平台对整个数据中心实时监控与运营。
浪潮云海OS为凤凰磁浮构建了安全可靠、开放兼容的“城轨云”基座,承载信号、通信、信息等各子系统业务,如综合自动化子系统、综合维护子系统、协同运输与应急指挥、视频监视子系统、广播子系统、票务子系统、乘客信息子系统等,通过设备资源池化、数据集中化、业务与运营可视化等,实现了对整个数据中心、业务运行状况的实时监控、运维、运营管理。
凤凰磁浮智慧城轨云平台
浪潮数据总经理蒋永昌说:“通过浪潮云海“城轨云”基座,凤凰磁浮实现数据中心设备资源利用率提升2倍以上,人力成本节省20%以上,整体系统故障率降低20%。”
交通与旅游融合发展,形成交通带动旅游、旅游促进交通发展的良性互动,已成为新发展格局下交通建设高质量发展的重点方向之一。由此,城市轨道交通的发展将迎来新的发展机遇,通过与文旅的融合,能够创新文化底蕴传承发展模式,将科技资源、文化资源、城市风貌和旅游资源有机结合,形成可持续发展的良性循环。而城轨云亦将成为城市轨道交通建设的新“标配”,通过与大数据、人工智能、边缘计算等技术的融合,将带来更加智慧的交通出行体验。
在“交通+旅游+文化”的深度融合基础上,再插上智慧化的翅膀,凤凰会飞的更高、更远、更稳!
(免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。 )